Volkswagen T2- Jurgen Autovilla

Unik 1979 VW T2 Jurgens Autovilla – kanskje Norges mest sjarmerende bobil (og samtalestarter)
Her har du ikke bare en bil – du har en livsstil, et samtaleemne og et lite stykke rullende historie. Ikke en strøken bil – og godt er egentlig det.
Dette er en bil hvor historien sitter i veggene, i lukten og i detaljene. Det er nettopp dette som gjør den spesiell. Å “restaurere bort” dette ville nesten vært å fjerne sjela.
Dette er bilen for deg som skjønner greia: Du kjøper ikke dette for å imponere naboen med blank lakk – du kjøper det fordi du vet hva det er.
Denne 1979-modellen VW T2 Jurgen Autovilla er bygget på lisens i Sør-Afrika, og er etter all sannsynlighet den eneste av sitt slag i Norge – muligens også i hele Skandinavia. Den ble hentet hjem via England for ca. 4 år siden, og er nå registrert på norske skilter.
Dette er bilen for deg som:

• Smiler av lukten av bensin og varm motor
• Har et forhold til verktøykassa
• Forstår at sjel ikke kan kjøpes nytt
• Tåler (eller elsker) oppmerksomhet 😄

Og ja – den har kjøkken: Originalt utstyrt med gassbluss og gass stekeovn. Så mens far ligger bak og “mekker litt” – eller vi kan kalle det å ha nådd endestasjonen – kan resten av gjengen fyre opp ferske rundstykker.
Litt om doningen:

• Bygget på VW T2-ramme (1979)
• Original Jurgens Autovilla Camper fra Sør-Afrika
• Alle vinduene i camper er av glass, ikke plast som ny moderne biler har.
• Venstrestyrt og tilpasset norske forhold
• Kjørt i både Krugerparken og Namibia – ja, denne har sett mer av verden enn de fleste
• Delvis oppgradert innvendig, Bilen er ikke 100% komplett, så noe mekking må påregnes. Bilen har beholdt original stil-Må sees !
• Nye(brukte) puter (tidsriktig fra 70/80-talls campingvogn)
• Nytt(brukt) kjøleskap 12v/220v/gass
• Tidsriktig tapet (ja, det er faktisk kult!)
• Nye felger og dekk (8,5x17 foran / 10x17 bak). Det følger med 4-stk visningshjul på org felg.
• Ny bygget 2.0ltr motor. Går og starter som ei klokke med elleville 74 hester. Bygget i England før jeg hentet den inn i Norge.
• Styresnekke, dempere etc-Mye nytt !!
• Hi-jackers(foran og bak med kompressor som styres fra eget panel inv) for bedre komfort og riktig stance (ikke airlift)

Hvordan er det å eie denne? La oss være ærlige: Dette er ikke bilen for deg som vil ha problemfritt A til B.
Dette er bilen for deg som:

• Regner med litt skruing og ser mulighet til å bygge videre på en bil med dine egne ideer.
• Får tommel opp på bensinstasjoner
• Blir stoppet av nysgjerrige folk som vil prate
• Aldri får parkere anonymt igjen

Til gjengjeld får du:

• En bil med enorm personlighet
• En opplevelse hver gang du vrir om nøkkelen
• Og noe som ingen andre har

Status:

• Lagret innendørs
• EU-godkjenning mangler per nå, men det meste er på plass før et eventuelt salg

Pris: Dette er ikke en billig inngangsbillett til bilhold – men du kjøper heller ikke noe vanlig. Prisen er høy, men kostnadene er høyere en oppgitt salgssum, da er ikke jobben medtatt. det er fordi dette er livstil og hobby.
Kort sagt: Du kjøper ikke denne fordi det er fornuftig. Du kjøper den fordi du skjønner hva dette er.
Ekstra: Unik 1-hjuls henger (HEILITE-Trailers Combicamp 1956)
Det kan også følge med en helt spesiell combicamp for den som vil ta helheten ett hakk videre(Pris MÅ avklares på denne. Verdi ca. 40-100.000,-).
Dette er en 1-hjuls henger basert på en HELITE-Trailers fra 1956- Produsert i Canada – og ja, den er like sær og sjarmerende som bilen. Hengeren er registrert på norske skilter (selv om skiltet ikke står montert – det ligger trygt i boksen).
Hengeren er helt original, og det er ærlig talt ikke ofte man ser – faktisk har jeg aldri sett maken selv. Det sies at dette kan være den eneste i Europa. Det er en drøy påstand, men finner du en lik, så vil jeg gjerne høre om det 😄
Se link: Single-Wheel Trailer Tour - YouTube
Kort om hengeren:

• Combicamp 1958-modell. Duk er original og hel uten vesentlige feil/ hull etc.
• 1-hjuls løsning (ja, du leste riktig)
• Helt original
• Registrert i Norge (Norsk skilt medfølger)
• Et perfekt – og ganske unikt – supplement til bilen

Selges helst samlet med bilen for riktig helhet, men det er ikke et krav.
Se bilder for detaljer – denne må nesten oppleves for å forstås.
Viktig informasjon – kjøpsvilkår
Bilen (og eventuell henger) selges slik den fremstår ved visning – med både kjente og ukjente feil og mangler. Dette er et entusiastkjøretøy med alder og historie, og det må påregnes behov for vedlikehold og oppfølging.
Det gis ingen garanti, og kjøpet skjer på eget ansvar.
Vi oppfordrer til grundig besiktigelse før kjøp – her vet du hva du kjøper, og det er også en del av sjarmen.
Ta kontakt for visning av bil og henger-Holder til på Østlandet– denne MÅ sees og oppleves.