Can-Am Maverick Trail 800 T

Hel og fin utv.

Registrert som 40 km/t traktor nå

2 stk nøkler. Kodet som arbeidsnøkler nå , men kan kodes opp til 70 km/t eller fri fart.

2wd og 4wd med sperre , automat

Parkert i oppvarmet garasje når den ikke har vært i bruk

Har vært på merkeverksted frem til vi kjøpte den. Tatt service hjemme på 14000km. Motorolje og filter,luft og drivstoff filter,tennplugger og gear/diff oljer (Juli 24) Originale deler

Byttet bremseskiver, calipere og klosser bak i Juli 24 (kjøpt på Ebay , men tror de var originale)

Byttet motorolje/filter på 19340 km (Mai 25) Originale deler

Merkeforhandler har byttet en tempsensor tidligere i år og justert ventiler + diagnoser og kodet nøkler

Har selv byttet en eksospakning i Mai 25

Det er noen merker på høyre side som forrige eier laget, ellers er den hel og fin (se bilde 4)

Masse originalt ekstrautstyr, utstyr for 140 000,- ifølge forrige eier (Kostet ca 340000,- ny)

Servo styring

Dører med vinduer

14 " felger

Bluetooth anlegg

Varmeapparat med vifte

Vindusspyler foran med spyler

Tak ,frontrute og bakrute

Stor bagasjeboks bak

Tilhengerfeste

2 x led bar, denne lille er av bra kvalitet. Den øvre er noe mer tvilsom. Men lyser bra

Ryggekamera til mobiltelefon som plutselig sluttet å virke , tror det er feil med appen

Quadlock og magnet feste til telefon

Kun veikjørt av siste eier i hvert fall, tror forrige eier også bare brukte den til og fra skole

Trygg å kjøre med bur og seler, 2 seter

Det kommer opp 3 eiere , men tror det bare er 2 på Staten Vegvesen sine sider, han jeg kjøpte den av hadde kjøpt den ny

Kan være behjelpelig med å frakte den til Drammen for å levere til tog for å få den nordover (til Narvik)