Bildegalleri
Sunseeker Thunderhawk 43fot 1000HK (47 knop)
Sunseeker Thunderhawk 43fot
1990
43 fot
Innenbords
8
Pris
650 000 kr
Kontakt selgeren
Brukerprofil
Du må være logget inn for å se brukerprofiler og sende meldinger.
Logg innForsikre båten din
Sammenlign og se tilbud på forsikring
Beskrivelse
Båten settes snart på vannet Oslofjorden.
Ny eier kan bruke min plass på skilpadda ut sesongen 2026 (plassen er betalt for 2026 inkludert i salgs summen)
Spesifikasjoner
- Merke
- Sunseeker
- Modell
- Thunderhawk 43fot 1000HK (47 knop)
- Modellår
- 1990
- Type
- Daycruiser
- Drivstoff
- Bensin
- Motor inkludert
- Ja
- Motorstørrelse
- 980 hk
- Motorfabrikant
- Mercruiser
- Type motor
- Innenbords
- Topphastighet
- 47 knop
- Byggemateriale
- Glassfiber
- Vekt
- 7 500 kg
- Lengde i fot
- 43 fot
- Dybde
- 90 cm
- Bredde
- 330 cm
- Sitteplasser
- 8
- Soveplasser
- 6
- Farge
- Hvit, blå og gul
- Båtens beliggenhet
- Norge
- Registreringsnummer
- BBM999
Utstyr
- Diverse:
Kalesje ny for ca 4 år siden
Havne presenning ny for ca 4 år siden (Som ny, kun brukt ved transport)
Garmin Kart Oslo-Gøteborg og Nord-Norge
Ny GPS montert 2022
Ny vindusvisker motor april 2026
Montert Airmar triducer 2023
Nye endeledd på tie-bar (stag mellom drevene)
Nye ledlys i targabøyle m/fjernkontroll og dimming 2023
Dieselvarmer 8kw m/fjernkontroll april 2025
Ny tv-antenne og kam for riks-tv 2024
Kran til septik 2022
Eva teak bade platform 2022
2 nye batterier 100ah 2023 (forbruk)
Montert 2 stk stempler hev/senk seter 2023/2024
Byttet pakning rundt takluke i stue
Gassfjær montert på begge luker til lasterom
4 stk undervannslys blå 2023
4stk brannslukkere, 2stk selvutløsere over bensintank, 2stk halongass i motorrom og 1 stk brannteppe
Bunnstoff til båt og drev blir påført før salg
Begge motorer har nytt oljefilter/motorolje og bensinfilter
Kompressor har jeg byttet olje på fremre og bakre kammer
Babord motor:
Ny dynamo 85amp 2024
Alle bensinslanger er byttet fra tank
Ny bensinpumpe og sjøvannspumpe
1 ny manifold (Harding)
Oljekjøler rengjort med systemrens
Tenningssensor og nye pluggledninger
Nytt innsug 2022
Nye stempler (gått ca 100 timer)
Arp bolter og Cometic MLS toppakninger 2024
Kjøpt 2stk ny overhalte topper 2024
Forgasser renset og nye pakninger
Har montert kraner og koblinger for flushing av motorerer etter kjøring
Styrbord motor:
Ny dynamo 85amp 2024
Alle bensinslanger er byttet fra tank
Tennings sensor
Nytt innsug 2022
Arp bolter og Cometic MLS toppakninger 2024
Har montert kraner og koblinger for flushing av motorerer etter kjøring
Forgasser renset og nye pakninger
Byttet simring i nesehjul på kompressor
Oljekjøler rengjort med systemrens
Bravo One Babord drev:
Drevkjøler
Ny simring og (cover nut/stor mutter) propellaksel 2025
Ny lakerte drev og nye dekaler 2025
Ny girvaier 2024
Begge kryss smurt opp hvert år
Bravo One Styrbord drev:
Drevkjøler
Ny lakerte drev og nye dekaler 2025
Ny simring drivaksel
Begge kryss smurt opp hvert år
Ny trim og tiltlimit sensor byttet 2025
Det er pr dags dato 20/4-2026 full bensintank.
Denne båten er utstyrt med 2 stk originale Mercruiser 525SC Racing High Preformance motorer 7,4 liter V8 big block med Weiand 177 kompressorer. Forgassere Holly 1050CFM High Performance . GIL og Hardin manifolder.
Reklamasjonsrett ved kjøp fra privatperson
Normalt gjelder 2 års reklamasjonsfrist mot skjulte feil og mangler. Reklamasjonsretten brukes hvis produktet er i dårligere stand enn det du hadde grunn til å forvente, basert på informasjon du har fått fra selger. Vær oppmerksom på at begge parter kan fraskrive seg reklamasjonsretten dersom dette er tydelig spesifisert i en kjøpekontrakt.
Les mer om reklamasjonsrett på FINNs hjelpesenter.
Uavhengig tvisteløsning
Vår partner Mekle tilbyr digital tvisteløsning hvor begge parter i en reklamasjonssak får hjelp av en jurist til å finne en rimelig løsning.
Les mer om Mekle herAnnonsen kan være mangelfull. Fullstendig salgsinformasjon og opplysninger iht. opplysningsplikt kan fås direkte fra selger.