Volkswagen Golf

Velholdt Golf mk6 R til salgs, er du entusiast bør du lese mer; Ikke mange av disse bilene på veiene og fordelen med denne er at den ikke forveksles med en E-Golf med frontleppe og senk... Mk6 er den peneste Golf R i mine øyne. Hvis man vedlikeholder denne er dette en bil som holder verdien godt.

Bilen er fantastisk å kjøre, ligger bra på veien sommer som vinter. Med justerbar hardhet på dempere og styring kan man enkelt velge mellom en komfortabel eller mer sportslig kjøretur. Den går også veldig godt, nesten 300 hester i en liten Golf med 4-motion sparker godt i fra. Det er mulig at denne er chiptunet, men jeg har ikke fått det 100% bekreftet. Aldri gjort noe selv, men når bilen var inne på overhaling av girkassen mente de som prøvekjørte bilen at den mest trolig var tunet. Den har pops'n'bangs når man slipper gassen og turtallet er +/- 5000rpm eller mer, om den gjør dette fra fabrikk eller ikke vet jeg ikke, men en mulig pekepinn på tuning.

R-interiør, ikke skallstolene, men fullskinn sportsseter, elektrisk justering på førerstol. Får vel litt bedre plass i baksetet med disse, i tillegg er de veldig komfortable. Har hatt 2 barnestoler baki bilen, det fungerer greit så lenge man ikke er mer enn 180-ish cm høy.

Milltek eksosanlegg, rå lyd.

H&R senkesett, godkjent i vognkort.

Hvis ønskelig kan det følge med et ekstra sett med sommerfelger. Kjøpte nye pga en bitteliten sprekk i den ene felgen, er ikke verre enn at man kan fylle opp og bruke bilen en dag, men upraktisk med lekkasje uansett. Kan man sveise alu selv eller kjenner noen som kan så er dette 4 fine, originale VW 19" felger som Møller skal ha sinnsyke 12.000kr pr stk for, så er litt verdi i disse også. Følger med en ny sentergrill til framfanger, kjøpte inn og skulle bytte, men pga dyrepåkjørsel ble den byttet før jeg rakk å gjøre det selv. Byttet alle pærer med LED med unntak av ryggelys & tåkelys bak (fordi pærene jeg fikk tak i ikke fysisk fikk plass.) Resten er led, alle blinklys, interiør, nær/fjern. Baklys er originale LED.

-EU-godkjent til 29.06.2027

-Overhalt girkasse pga slitte lagre på inngående aksel (Utført hos RATS https://www.rats.no)

-Skiftet olje på DSG: 134.772km, 150.389km, 185.845km, 223.978km

-Reg-reim byttet på: 195.170km

-Dynaudio m/RCD550

-Fargeskjerm på kjørecomputer (denne er det ikke mange som har)

-Ryggekamera

-Keyless entry

-Alarm

-Cruisecontrol

-Takluke

-Automatiske fjernlys

-Ny framfanger og litt div i starten av november 2022 pga dyrepåkjørsel

-Hjullager venstre foran pga EU 2025

-Ny viskermotor høsten 2024

-Byttet 3. bremselyset i mai 2023

-Har skiftet olje og filter på motor selv etter behov (altså ingen verksteddokumenter på dette).

Noe negativt finnes:

AC virker ikke, det er gass på systemet, så mest trolig har clutchen på kompressoren tatt kveld. Bor i Trøndelag så har overlevd de 2 dagene i året man har behov for AC, bilen har tross alt takluke og 4 vinduer man kan rulle ned.

Varmen i setene virker ikke, omtrent garantert en sikring e.l., har ikke feilsøkt videre da jeg ikke har brydd meg om det.

Kommer en feilmelding på lys sporadisk (tror det gjelder svingingen på hovedlysene, siden alt annet fungerer som det skal selv om feilen dukker opp). Den utgjør ingenting i det daglige, lysene svinger ikke merkbart på seg når man kjører i hastigheter over 20-30km/t uansett. Ikke fått feilsøkt mer på det, da det kan gå uker mellom hver gang feilen dukker opp.

Noe rust av slaget denne årgangen er belemret med... Hjulbuer, rundt dørhåndtak osv. Den er ikke ille med tanke på alder og km-stand, men noe er det.

Bilen er moden for oljeskift og filter osv, en liten service m.a.o. Kan utføres før salg, alternativt hvis kjøper ønsker å utføre dette selv for såkalt peace-of-mind kan prisen justeres litt deretter.

Selges til fordel for ny bil, prisen er diskuterbar. Ønsker ikke å bytte i noe annet. Hvis det er behov kan jeg være behjelpelig med frakt innenfor rimelighetens grenser.