Mitsubishi Lancer

Strøken 2008 Mitsubishi Lancer Evolution X MR. Førstegangs reg. 30.03.2009 Med svært lav KM stand. Gledesspreder på fire hjul, året rundt :-)

MR model med følgende utstyr:

6-trinns dobbeltclutch Sportronic girkasse mot manuell 5-trinns i GSR.
18" BBS 8.5x18 felger
Recaro sports seter i skinn.
Integrert navigasjon med touch skjerm, voice kontroll, harddisk og bluetooth.
Eibach fjerer og dempere fra Bilstein.
Brembo bremseskiver og klosser.

Før Evo X kom på markedet gikk rallybilen Lancer Evolution for å være en litt bråkete, stiv og ukomfortabel entusiast bil. Med den tiende generasjonen har Mitsubishi klart å lage en rå sportsbil som er like behagelig å kjøre (i kø) til jobb med, som til "inspirert" kjøring når forholdene tillater dette. Evo X parkerer rivalen Subaru Impreza STI i tester, og er i følge Hegnar.no i ferd med å konkurrere mot biler som BMW M3 og Audi S4.

Den gammeldagse "ketchup" turbo effekten er borte takket være den nye Twin scroll turboen. Som gir sterkere mellomregister og jevnere overgang til maks effekt. Når det gjelder teknologi er bilen spekket med godsaker som launch control, Keyless entry, Super All-Wheel Control (S-AWC), Active Center Differential (ACD), Active Yaw Control (AYC) rear differential, Active Stability Control (ASC). Resultatet av dette kan du lese under, eller se egen presentasjon i link under.

Sitat fra bilreporter hos bilnorge.no:
"I tillegg til å la gearkassen håndtere skiftene selv, kan du selvsagt også geare enten med spakene - eller ved hjelp av to store gearhendler i magnesium, perfekt plassert bak rattet. Du kan selvsagt også i automatmodus overstyre gearvalgene som kassen setter for deg.
Hardcoreentusiastene vil kanskje fortsatt velge manuell kasse - men SST gjør så absolutt jobben. I de fleste sammenhenger raskere enn du kan geare selv.
Systemet som skjuler seg bak det ikke spesielt beskjedne Super All Wheel Control er også elektronikk for viderekomne. Det koordinerer ABS, ESP, senterdifferensial, bakdifferensial, antispinn og tilsynelatende alt annet som går på strøm, kanskje bortsett fra stereoanlegget. Resultatet er imponerende."

For ordens skyll bilen er 100% original og ikke tunet eller trimmet på noe vis.

Dersom eg ikkje svarer på telefon så er eg offshore, i så fall send meg en mail så tar eg kontakt.

Se linker:
http://www.tv2.no/underholdning/broom/en-av-norges-raaeste-familiebiler-2888822.html

Og test av Evo X GSR fra Top Gear (fra tid 5:40)
http://www.youtube.com/watch?v=S4CfWdoSOTk

Hegnar.no
http://www.hegnar.no/motor/article263173.ece

Lancer Evolution teknisk:
http://www.hegnar.no/pdf/lancer_evolution_teknisk.pdf