BMW 2-serie

Selger da med tungt hjerte min trofaste m240i til fordel for studier.

Nettopp EU-godkjent, neste frist for EU kontroll er november 2027!

Vil tro at de fleste som vurderer en slik bil allerede er kjent med hva dette er. B58 kjent som bmw’s kanskje beste motor noen gang både på pålitelighet og tuning muligheter.

Her har vi en av kun to, LCI 2, F22, M240i i Norge med RWD.
Den andre er manuell, tidligere kjøreskolebil.

Facelift 2 er kort oppsummert nye lykter både framme og bak, nytt dashbord og speedometer, ny navigasjon med carplay og touch skjerm, forbedret lydanlegg++.

BSI avtale hos bavaria inkludert. Det vil si at alle servicer er inkludert, ferdig betalt hos bavaria til 126 000km / midten av 2027.
Full service historikk.

Greit utstyrt fra fabrikk med blant annet:

• M performance bremser.
• Memory seter.
• Sorte skinnseter.
• Stor navi.
• Harman Kardon lydanlegg.
• Adaptiv cruise controll.
• Langlys assistent.
• 8 girs sportsautomat girkasse.
• Ryggekamera.

Bilen har ellers en enorm liste med oppgraderinger, her er noe av det som er verdt å nevne.

OBS! Påkostninger listet under her er ikke nødvendigvis påmontert på bilen, men følger med.
Flere av tingene nevnt her er ikke godkjent for bruk på norske veier.
Ta kontakt for nærmere detaljer.

Motor og eksosanlegg:

• MST cold air intake med hurricane dual cone filter.
• Aluminium highflow turbo inlet.
• GM Gen 5 LT4 high pressure fuel pump.
• MHD flex fuel kit.
• Weld affection catless downpipe.
• Scorpion 3 toms midpipe.
• M performance bakre lyddemper.
• Custom tune av Xavier Phom / SumoTuned (En av verdens desidert mest erfarne B58 tunere) Skyter store flammer om du vil :)
• MHD software lisens til tuning, logging osv. medfølger.
• Xhp stage 3 tune på girkasse. (Lisens medfølger.)

Siden bilen har flex fuel kit og er tunet til det så kan du kjøre alt mellom 98 blyfri og full E85 blend, bilen oppdager selv hvilket drivstoff den har og justerer tunen automatisk der etter. Høyere ethanol blanding gir høyere effekt.
Som den står nå yter den et sted rundt 570hk / 750nm på E50 flex fuel. Litt vansklig å fastslå nøyaktig da den er custom tunet. Er bare et estimat ut i fra hva jeg ser andre med lignende oppsett benker.
Bilen har alle supporting mods nødvendig for å yte over 700hk, alt du trenger er en større turbo.

Interiør:

• LZ custom m3 ratt med flat bunn, full alcantara med matchende airbag.
• P3 informasjonsdisplay som kan vise alle motor verdier, temperaturer osv. Kan også måle 0-100++.
• Kodet fullscreen carplay.
• Custom iDrive animasjon.
• Ettermontert ambient lighting med app styring.
• Bimmertech remote start som lar deg starte bilen ved å trykke lås 3 ganger på nøkkelen uten å sette deg i bilen først.

Understell og bremser:

• EBC borrede og slissede bremseskiver hele veien rundt.
• Brembo Xtra Line bremseklosser hele veien rundt.
• M performance limited slip differential / sperre diff.
• KW V1 Coilovers.
• Powerflex foringer i bakramme.

Eksteriør:

• Originale 437M / M3 felger.
• Zaero sideskjørt.
• Zaero frontleppe.
• PSM carbon bakre spoiler.
• R44 diffuser.
• Sot deksler til frontlyktene som man enkelt kan ta av / på.
• Bay optics gule DRL boards.
• Nye lykteglass i august 2024, samtidig ble alt chrome og lys innmat lakkert sort.
• Absolutt alle vindu på bilen er sotet. 75/35/5%

Ved den minste interesse, ta kontakt!
Fremvises med glede, bilen må bare oppleves for å få riktig inntrykk.