Renault Andre

Selger en stort sett original Renault 4 1976 model. Bilen har vært i mitt eie i ett år, og selges grunnet plassmangel. Bilen har vært inne på verksted for en teknisk kontroll. Tilbakemeldingen fra verksmester er at hjulsylinder til begge bremser foran har liten lekkasje og bør skiftes. Toppdekselpakning (ventil deksel pakningen) svetter olje og bør skiftes. Høyre indreledd har stor slakk og forårsaker knirking i bilen ved kjøring. Tok samtidig en generell service, stifter, plugger oljeskift, samt byttet bilbeltet på førerside.

Generelt er bilen altså i grei teknisk kjørbar stand for alderen, og har et greit karosseri som selvfølgelig har endel partina for alderen. I 2026 når den skal ha EU kontroll er bilen 50 år og blir vel dermed verneverdig og fritatt for EU kontroll? Jeg har kjørt den med jevne mellomrom og den starter greit ved bruk av choke og litt pumping med gasspedal - også i kaldt vær. Det er nytt batteri i bilen. Ser ingen veldig store rustproblemer, men enkelte rustflekker på støtfanger og karosseri finnes, henviser spesielt til to områder på bilen som er vist på vedlagte bilder som har en rustutfordring. Bilen koster meg kr. 1.250.- i året hos Gjensidige for ansvar og kaskoforsikring (har full bonus på andre biler). Jeg har etter beste evne prøvd å redegjøre for bilens tilstand, men den må selvsagt besiktiges og prøvekjøres. Jeg kan selvsagt ikke gi noen garantier for en så gammel bil. Det er alltid vanskelig å si om speedometeret viser korrekt antall kjørte KM. Lite slitasje på pedalene indikerer iallefall at bilen ikke er kjørt ekstremt mye. Det medfølger instruksjonshefte og et sett nøkler til tenning og originalt tanklokk.