Furuholmen Plattgatter

🛠️ Historie og bakgrunn

Solbris 2 ble tegnet av Furuholmen & Scheen den 21.07.1961 (originale tegninger følger med) og bygget i Hundvik i Nordfjord som passasjerbåt. Hun ble sjøsatt i mars 1963 og fikk passasjersertifikat for 42 personer.

Fra 1963 til 1981 gikk hun i skolerute, og ble i tillegg brukt av lensmann, doktor og prest. På søndager gikk hun også i kirkerute til og fra kirken.

⚓ Videre bruk og eierskap

• Mars 1981: Kjøpt av Knut Sandnes og tok over etter skøyta Trygg IV. Båten fikk nytt navn Trygg V og ble samtidig bygget om med nytt overbygg.
• 3. juledag 1983: Under oppdrag for NVE med periodiske sjømålinger gikk båten på land og sank på nordsiden av fjorden ved Holm. Hun ble berget, og vinteren 1984 gikk med til reparasjon før hun var tilbake i drift.
• 1986–1996: Gikk i postrute mellom Lærdal, Strendene og Frønningen.
• Vinteren 1992–1993: Gikk i skolerute mellom Ofredal og Natvik.
• Utførte en rekke skyssoppdrag og sightseeingturer i indre Sogn, blant annet for turister fra Lærdal og Årdal.
• 1997: Solgt til Kristiansand, fraktet til Bergen og levert der.
• 1997–2005: Gikk i persontransport for oljearbeidere i Stavanger-området.
• 2005: Kjøpt av ny eier og fraktet til Skjeberg, hvor hun ble bygd om til fritidsbåt.
• Desember 2019: Vi kjøpte båten, og ga den sitt opprinnelige navn Solbris 2 og har hatt henne siden.

📺 Kultur og oppmerksomhet

• Solbris 2 har en egen Facebook-side med et aktivt miljø av tidligere kapteiner, familie til båtbyggeren og mange som brukte båten til og fra skole.
• Hun har også vært med i et NRK-program – Etter skoletid – hvor de tok for seg elever som hadde lang skolevei
• Det er sannsynlig med støtte fra Kulturminnefondet til vedlikehold og utbedring

📜 Kort oppsummert

• 🛠️ Bygget: 1963, Hundvik i Nordfjord
• ✍️ Tegnet av: Furuholmen & Scheen (originale tegninger følger med)
• 👥 Passasjersertifikat: 42 personer
• 📜 Historie: Skole- og kirkerute, postrute, NVE-oppdrag, oljearbeidertransport, sightseeing og skyss
• ⚓ Hun het også Trygg V en periode
• 🏗️ Ombygd til fritidsbåt i 2005
• 📡 Medieomtale: NRK-program Etter skoletid
• 🌐 Sosiale medier: Egen Facebook-side med aktivt miljø

🔔 En sjelden mulighet: Dette er ikke bare en båt – det er et levende stykke norsk kysthistorie. Perfekt for den som ønsker å ta vare på en unik klassiker, enten som turbåt, veteranskip, museumsprosjekt eller nostalgisk charterbåt. Båten ligger på vannet hele året.

• Garmin kartplotter 2023
• Nye dørkplater i Teak 2025
• NMEA 2000 nettverk
• 2 x 400 l diesel tanker (rengjort 2020)
• Vanntank
• Septiktank
• Toalett
• Autopilot
• VHF
• Radar
• Ekkolodd
• Smartboat one
• 3 nye lensepumper 2024
• Gasskomfyr m stekeovn og 4 bluss
• Varmtvannsvarmer på gass (ny 2024
• Kjøleskap
• 2 x 100w solcellepaneler
• TV
• 2 x nye vinduspusser motorer 2025
• Flåte i bag (gått ut på dato)
• Sentralfyr med 3 radiatorer
• Rengjort og syrebadet varmeveksler 2020
• Ny starter 2024
• Ny vannpumpe 2023