BMW 3-serie

BMW 320IT 2003 147 000 km E46 M-Tech II Facelift 2,2L 170 hk Silkestrøken!

Beklager for lang, detaljert og ærlig annonse :-)

Saphire sort pearl metallic, servet kontinuerlig av detailer og petimeter, med maskinell lakkbehandling og korrigert nylig, Swissvax Shield voksbehandlet. Utrolig strøken, blank og ripefri. Ingen antydninger til rust.
Finnes kun en eneste knøttliten parkeringsbulk på bilen(denne kan lett fjernes med såkalt Smartrepair, har bare ikke rukket det), og litt steinsprut, som er utbedret med lakkstift.

Valsede bakskjermer, utført av proff, uten tegn til sprekt lakk o.lign(gir plass til 9,5x19", som på bildene, uten subbing).

Service minst hver 15 000km, og absolutt alle tegn til slitasje, har blitt byttet suksessivt, da jeg er helt petimeter. Fullt servicehefte, og ingen slitedeler som må byttes på lang tid fremover.

Full M-Sport utvendig, innvendig og understell
Utrolig strøkent interiør, med Alcantara og Lazer stoff i seter
Midtarmlene foran og bak, med 2 stk koppholdere i hver
Originale stoffmatter, som ser nye ut, slik som resten av interiøret
Carbon alu interiørlister
Sort Antrasit taktrekk
DSC II esp/stabilitetskontroll/traction kontroll/antiskrens(kan slås helt av, for sladdemoro)
Harman Kardon toppmodell HIFI anlegg, med subber i bagasje og 6 cd veksler
Dobbel kjørecomputer, med utetemp
Automatisk digitalt klimaanlegg(fyllt for ikke lenge siden)
M-Sport multifunksjonsratt
Fantastiske M-Sportsseter, girspak, dørterskler og fothviler
Klargjort for tlf/Bluetooth
Todelt bakluke, med åpning med knapp fra nøkkel
El speil, vinduer foran
Sentrallås med fjernkontroll på 2 nøkler+ 1 nøkkel hvor fjernkontroll ikke virker
Innvendig lyspakke
Cruisecontrol
Airbags
Ryggesensor bak
Isofix barnesete fester
Justerbart ratt
Navigasjon Proffesional, med oppdatert kart DVD fra 2009
Shadowline høyglans lister utvendig
Carbon nyrer i grill(org følger med)
Carbon panseremblem
Frontrute med grønn stripe oppe, byttet nylig
Grønntonede ruter
Bi-Xenon frontlys, helt fantastiske lys! Høytrykk lyktespylere
Lakkerte Clubsport splittere foran
Xenonmatch tåkelys hvitblå
CCFL Angeleyes i hvitblå
Sotede LED sideblinkers(org følger med)
Sotede LED baklykter(org følger med)
Sotede blinklys foran(org følger med)
Originale chrome eksos stusser

Bilen ble før utløp av rustgaranti i 2009, sjekket hos BMW, og dører og bakluke ble da byttet i helt nye.

17" M-Sport alufelger, med 7,5" med 225/45 foran og 8,5" med 235/45 bak. Yokohama Ice Guard gode piggfri dekk. Litt dårlig bilde av disse, men de er meget pene, med dekk med mye mønster igjen.
18" BMW sommerfelger med 225/40 Semperit på 7,5" foran og 255/35 på 8,5" bak med Falken 452 dekk. Bilde av sommerfelgene, ser du på bildet av den nye bilen jeg har kjøpt. Disse er litt kantkjørt, men helt fine teknisk.

Her sitter den fantastiske M54B22 2,2 liter rekkesekseren, med 170hk/210nm, kombinert med den tighte manuelle kassen, med "short shift".Denne har også fått oppgradert Vanos systemet(variable ventiltider, dobbelt sådan), med pakninger fra Beisan Systems med kostnad ca 10000,- Er en vanlig(og ikke kritisk) feil på disse motorene, som ikke merkes så godt før den faktisk utbedres. Da drar den mye bedre fra bunn, og får lavere forbruk. I motorrommet ser det ut som nytt! Lyden og responsen i denne rekkesekseren, er helt fantastisk, og i disse usikre dieseltider, er det en fordel med bensin, mtp mulig rushtidsforbud for dieselbiler, og fremtidig verditap... Forbruk på langkjøring på 0,75, som må sies å være bra. Bilen er utrolig tight og fin, og gir den velkjente BMW kjøregleden, med utrolig veigrep og kjøreegenskaper. JR åpent konfilter, som gjør at man akkurat hører sekseren godt nok.

Bilen er i fanstastisk stand, både teknisk og kosmetisk, og bærer overhodet ikke preg av km stand og alder! Eu godkjent 30/1 2012, og kommer rett fra full service.Det følger med en stor bunke dokumentasjon og kvitteringer på alt som er kjøpt og utført på bilen i mitt eie. Jeg legger også med et brukt sett med Xenon 6000k til grøftelys(usikker på om de virker), og et helt nytt ekstra sett med CCFL Angel Eyes i eske, som kun mangler 1 stk ballast. Det følger også med Norsk brukermanual, Navi manual og flekklakk/lakkstift til bilen.

Denne bilen har gitt meg utrolig eie og kjøreglede, både på komfort og sportslighet. Selges kun grunnet at jeg oppgraderer til en E91 330XD M-Sport.
Det ligger veldig få ute til salgs av denne motor og utstyrs kombinasjonen, om noen i det hele tatt, så prissammenligning er ikke lett, men her får du en utrolig strøken bil, i 100% teknisk stand, riktige farger som er eiet og pleiet av ivrig BMW entusiast, Detailer(bilpleiefantast) og petimeter.

Prisen kan diskuteres ved rask avgjørelse, og bilen kan inspiseres grundig i vasket tilstand, i godt opplyst vaske anlegg på min arbeidsplass i Oslo.

Annonseselgere kan få kjøpe bilen svindyrt!