Skarpere utseende, forbedret premiumfølelse og topputstyrt – nye BMW X3 sparer ikke på kruttet. (1/24)

Med BMW X3 xDrive30e opplever du bærekraftige mobilitet og effektiv kjøredynamikk. (2/24)

Eksos-stusser som flukter med overflatene, gjentar de horisontale linjene i det øvre området og understreker moderniteten (3/24)

Hekkdesignet med lekre LED baklykter (4/24)

Under panseret finner vi den kjente 2,0-liters firesylindrede bensinmotoren på 184 hestekrefter som samarbeider utmerket med en elektromotor på 109. Til sammen gir dette en såkalt systemeffekt (kombinert ytelse), på maksimalt 292 hestekrefter (5/24)

Kreftene porsjoneres ut på veien via en åtte-trinns automatgirkasse til de fire hjulene. I og med at elmotoren er integrert foran med girkassen, oppleves den permanente xDrive-firehjulsdriften sømløs og harmonisk. (6/24)

På veien oppleves bilen kvikk fra start, med god og jevn fartsøkning gjennom turtallsregisteret, takket være den godt utvekslede girkassen. (7/24)

Hybridmodus gir best uttelling når man bruker navigasjonen og plotter inn bestemmelsessted. Da vil elektronikken til enhver tid sørge for optimal energibruk og dermed lavest mulig drivstofforbruk. (8/24)

Interiøret ellers preges av den høyverdige kvalitetsfølelsen som BMW har løftet ytterligere et hakk med sin nyeste generasjon modellutvalg (9/24)

Interiøret i de nye BMW-modellene er brukervennlig og holder høy premium-kvalitetsstandard (10/24)

X3 er dessuten en forbilledlig stillegående bil, også som ladbar hybrid, og i enda større grad i elektrisk modus. (11/24)

Oversiktelig og digital kjørekomputer. (12/24)

Når såkalt geofencing etterhvert tas i bruk vil en slik innstilling sørge for at bilen kan kjøre utslippsfritt der det er identifisert nullutslippssoner i navigasjonssystemet. (13/24)

I baksetet er alt i orden enten du bruker plass eller komfort som målestandard – her kan både store og små sitte. Du har i tillegg justerbart ryggstød, to ladeuttak og egen klimasone. (14/24)

(15/24)

450 liter et akseptabelt volum i denne kategorien, gulvet er flatt og legger man ned den 3-delte bakseteryggen, disponerer man opptil 1500 liter lastevolum. (16/24)

Vinterdekkene (17/24)

Avbildet med vinterhjul (18/24)

(19/24)

Infotainmentskjermen og styringen av den via iDrive-hjulet i midtkonsollen, er like enkelt og logisk å bruke som det alltid har vært. (20/24)

(21/24)

(22/24)

(23/24)

(24/24)