Fiks ferdig
Bildegalleri
(1/16)
Rederi - fyrstikkeskeholder med askebeger - Fruit Express Line A/S
Til salgs
Fiks ferdig
400 kr
Frakt fra 109 kr + Trygg betaling 46 kr
Trygg handel med Fiks ferdig
Varen sendes til deg, og du har 24 timer til å inspisere den før pengene overføres til selgeren.
Beskrivelse av varen
Fyrstikkeskeholder med askebeger med rederiflagget til Fruit Express Line A/S. Fyrstikkesken medfølger.
Mål: 14 x 12 x 7,5 cm
Les om rederiet her:
Hentet fra: https://skipshistorie.net/Oslo/OSL342SigHerlofson/Tekster/OSL34200000000001%20historie.htm
FRUIT EXPRESS LINE A/S.
Sammen med Chr. Gundersen og Sigurd Herlofson & Co., tok Bjørnstad initiativet til å danne et nytt linjerederi som skulle baseres på fruktfart. Man henvendte seg til AB Götaverken som prosjekterte en kjøleskipstype som rederiene fant passende. Skipet gjorde 15 knops fart og hadde kjøleromskapasitet på 175.000 kbft. I 1933 ble linieforetagendet dannet som FRUIT EXPRESS LINE A/S. Tre skip ble kontrahert ved Götaverken, og Bjørnstad dannet Skibs-A/S-Seattle 2. september 1933 for å adskille tank og fruktfarten. Det første skipet ble levert til Biørnstad i 1933 som MS WASHINGTON EXPRESS. Året etter ble CALIFORNIA EXPRESS levert til Chr. Gundersen og OREGON EXPRESS til Sigurd Herlofson.
Linjens drift var stort sett tilfredsstillende de første 2-3 årene, selv om rederne ventet seg bedre resultater. Skipenes kjøleromskapasitet var større enn eksporten til frukt utskiperne Gwin, White & Prince Ltd. i California. Chr. Gundersen brøt da ut av samarbeidet og solgte CALIFORNIA EXPRESS til Herlofson. Linjen ble ytterligere supplert med et skip i 1936, BRITISH COLUMBIA EXPRESS til Herlofson. Biørnstad tegnet også kontrakt på en 4.200-tonner ved Kockums Mekaniska Verkstads AB for levering i 1942. Dette skipet ble ikke levert før enn i 1945 pga krigen, og fikk navnet PACIFIC EXPRESS. PACIFIC EXPRESS var et vakkert og økonomisk sett godt skip, og tjente Biørnstad frem til 1963. OREGON EXPRESS gikk tapt under krigen.
Skipene fortsatte i FRUIT EXPRESS LINE mellom USAs og Canadas vestkyst via Panama til Nord-Europa inntil 1952-53. Dårlige fruktinnhøstninger, økende driftsutgifter slo nå negativt ut.
I 1952/55, solgte Herlofson sine gjenværende skip, og etter dette var Bjørnstad alene i linjen.
Videre lesning:
https://www.nb.no/items/8d07f71308ef8c0cf10d5908c55b8a5e?page=3&searchText=Rederiflagg
https://skipshistorie.net/Fruktskip/Tekster/UKJ10119400300000%20PACIFIC%20EXPRESS.htm
NB: Knappen for å vise hele beskrivelsen har kun en visuell effekt.
Brukerprofil
Du må være logget inn for å se brukerprofiler og sende meldinger.
Logg innAnnonsens metadata
Sist endret: 22.3.2026 kl. 14:11 ・ FINN-kode: 205107098
Utforsk våre nye sider for klær og mote
Ta en titt
