Bildegalleri
(1/13)
Merida Matts J. Team Terrengsykkel junior 140 - 155 CM, rammestr 13,5"
Til salgs
5 900 kr
Be om at selgeren sender med Fiks ferdig! Det er trygt, raskt, og du får varen levert til adressen din. Les mer
Beskrivelse av varen
Sykkeltype: Terreng
FØRPRIS 9 900. Se link https://www.training365.no/no/articles/1.1893.65686/merida-merida-matts-j-team-svartgron?utm_source=kelkoono&utm_medium=cpc&utm_campaign=kelkooclick&utm_term=Merida+Matts+J.+Team+svart%2Fgr%C3%B6n
Eller (litt billigere utgave pga bl.a. enklere bremser og hjul)
https://bikeshop.no/merida/m207005009135/merida-matts-j-team-terrengsykkel-sort-26-27-5-sram-nx-1x11-11-8-kg?gclid=CjwKCAiA-vLyBRBWEiwAzOkGVEU2ll0Ybp55ivCSQNZ71xA4YPQrRr4wNnUeuQSC7UAPiNfwYGwjUhoC3EQQAvD_BwE
Vi har et lite samleproblem når det kommer til sykler, og etter innkjøp av en griselekker og altfor dyr Scott Spark 930 går denne ut. Tross alt, 4 sykler for en pike på 12 år kan bli for mye :-)
Denne sykkelen kjøpte jeg for to år siden på Bike Fixx/Merida Sport. Merida Matts er et kjent merkevare/produktlinje for Stians Sport som markedsfører og distribuerer sykler og sportsartikler. Merida Matts er produktlinje for terreng. Både for voksne og juniorer. Dette var den andre «seriøse» sykkelen for datteren. For å fortsette å erobre grusveier og lette stier i marka. Den første var Everest 8848 Junior (8-12 år) fra Oslo Sportslager. Som jeg vil tørre å påstå var Norges beste juniorsykkel for barn mellom 8 og 10/11 år.
Når du går i butikk vil du høre mange teorier om hva som er viktig for en juniorsykkel. Noen vil si lette og stive hjul. De aller fleste vil si at vekten på sykkelen er viktig. Fordi barns vekt i forhold til sykkel er mindre enn det som er tilfelle for voksne. Andre vil påstå at diskbremser er et "must". Noen vil mene at dempergaffel er ikke så viktig fordi barn har lett vekt og halvfylte dekk vil gjøre jobben. Mange vil si at girsystem er av mindre betydning fordi at moderne girsystem er blitt etter hvert ganske så bra.
Min oppfatning er som følger. Skal du ta barnet ut på sykkel i marka eller på fjellet er det viktig at barnet får skiftet gir. Og at barnet får tak i lette i gir når det er behov for det. Fordi terrenget i Norge er kupert. "Smoth" girskift og lette gir er meget, meget viktig. Det er ikke så lett for barn å lære seg å planlegge gir. Være seg på flata, i stigning eller nedover. Denne sykkelen har SRAM NX girsystem med ett drev foran. Drevet er på 28 tenner, mens største klingen er på 42 tenner. Med 28 tenner foran og 11-42 spredning bak får man både raske gir for nedover bakker og lette gir for oppover kneiker. SRAM NX er presis, robust (trenger ikke like mye justering gjennom sesongen), lett å stille inn. Det finnes IKKE andre juniorsykler på markedet med NX. Grunnen til det er prisen. For å få prisen ned på akseptabelt nivå velger man å spare inn på girsystem. Fordi mange bruker sykkel på kortere turer, gjerne på asfalt, og gjerne ikke så ofte. Lurer du på hvordan gruppenivåene til de to produsentene ligger i forhold til hverandre? Ta en titt på vedlagte bildet.
Storebroren syklet i sin tid Scott Scale Junior RC (Racing Concept). Topp terrengsykkel på det norske markedet for barn/junior. Det finnes IKKE bedre sykler. Den hadde stivgaffel. Jeg må si, dempegaffel var et stort savn. På ritt som skjer fra tid til annen kan man klare seg uten. Men for hverdagssykling, selv på jevne grusveier mot Kikut er det godt å ha demping foran. Denne sykkelen har luftdemper foran. Kjempe lett å justere. Du kan ha det stivt eller mykt. Med et klikk. Avhengig av terreng og ikke minst av hva barnet trives med.
Så er det diskbremser. Den aller største fordelen med diskbremser er bremsekraft og mindre vedlikehold. Billige diskbremser trenger mer vedlikehold som få av oss, hobbysyklister, har utstyr til. Denne sykkelen er satt opp med solide Tektro HD-M275. Som jeg måtte lufte kun en gang siden jeg kjøpte sykkelen.
Det aller siste jeg vil nevne er at sykkelen er satt sammen på veldig gjennomtenkt måte. Kvalitet gjennom hele linja. Ganske oppreist sittestilling for å unngå belastning på en ung rygg. Det kan settes inn 27,5" hjul. Så sykkelen kan vokse med rytteren. Den blir også mer manøvrerbar på mer krevende stier med større hjul.
Sykkelen er blitt dullet med og pleid godt av meg. Den har vært gjennom full service og klargjort for sesongen. Så vel som ny. Helt rå sykkel. Anbefales. Ha fortsatt en fin vår. Vi er i mars allerede. Og mars er en vårmåned.
NB: Knappen for å vise hele beskrivelsen har kun en visuell effekt.
Brukerprofil
Du må være logget inn for å se brukerprofiler og sende meldinger.
Logg innAnnonsens metadata
Sist endret: 2.5.2026 kl. 12:19 ・ FINN-kode: 172009744
Utforsk våre nye sider for klær og mote
Ta en titt
