BMW 3-serie

Innvendig er bilen meget strøken, org inntriør (svart)
Bilen er grønn metallik.
M3 frontfanger (orginalvare bmw)
M3 speil (elektriske)
M3 skjørter (orginal vare)
17" orginale m3 motorsport felger, nye sommer dekk
15" alu vinterfelger med gode nokian dekker.
Bilen har el, takluke
El vinduer forran og bak!
Bilen er gått 214000km, motor har ca gått 180000km ikke en ulyd.
Nye dempere og fjærer rundt om (orginale m.teck)
Nytt midtarmlene.(kjøpt på bmw)
Nye klosser forran
Ny frontrute
Angeleyes ringer satt inn i orginal lykt
Hvite blink rundt om.
Veiavgift bet.
Eu ok til 2010.
Service hefte (som er fulgt opp til 207000 ca)

Bilen er meget pen i lakken, noen små bobler på bue bak (dette er minimalt)

Det som er gjort i forhold til turbomotoren er:

Spa helstøpt manifold (livstids garranti)
Garrett t3 turbo 60-1(ikke kina, orginal vare)
38mm wastegate (kina)
38mm dump (kina)
315 cc dyser
Omprog turbochip
Intercooler som er på størelse med gitter på m3 fangeren.
Progressiv Btr
Ny termostat
Ny kamaksjel sensor
Ny Veiv sensor
255l walbro pump i tank
2,5" Trykkrør
Blå siliconslanger hele veien.
Oljefilterlokk med uttak til olje turbo samt div målere om det ønskes.
Olje retur i blokk (over olje nivå)
Nye NGK IRIDIUM IX BKR7EIX plugger
Orginal topp pakkning
Orginal Komp. (Tatt komp test denne var perfekt)
Eksos 2,5" med dtm stusser bak. (med orginale eksos pakkinger)

Lader 0,8bar kan stilles opp til 1bar.

Med felger setter jeg en pris på 115.000kr inkl omreg.
Bud motas også.

Antatt hk GODE 300hk da skryter jeg ikke på meg.
Med MLS topppakkning og arp, samt større dyser er det ikke umulig å hente 100hk til. Men må da ha en sprekere clutch og.

Bilen er mye sprekere enn min m3 3,0l

Bilen er ikke godkjent med turbo i vognkort.
Bilen har heller ikke heftelser, de som vil ha reg nummer kan få dette på mail.

Bilen er bygd av A-dekk as (Kjell Erik) i sandefjord.

Kan ta bil i innbytte.
Bud over 100.000 blir vurdert