(1/18)

Selv om linjene fremdeles er i tråd med forrige modell, har den nå fått et langt mer moderne utseende. (2/18)

Lyktene er selvjusterende på den måten at du setter de på "auto", så blender de opp og ned etter behov! (3/18)

Bygget på en ny plattform, ble denne generasjonen strukturelt stivere, og ikke minst opp mot 100 kilo lettere enn forgjengeren avhengig av hvilken utstyrsmodell man velger. (4/18)

Denne generasjonen ble også seks centimeter kortere, og fikk også litt kortere akselavstand, som gjør den veldig smidig på svingete vei. Alle paneler er også nye - og sjekk den smale vinduslinjen, og de høye skuldrene - lekkert! (5/18)

Noe av vektbesparelsen er grunnet bruken av mye aluminium i understellet. Her snakker vi om et komplekst McPherson/multilink understell som virkelig gjør seg til kjenne når man kjører aktivt! (6/18)

LED-lys teknologi finner du på hele bilen, og den originale eksosen kan du bytte ut med et MISHIMOTO-anlegg som garanterer deg dårlig naboforhold! (7/18)

Tradisjonelt oppsett av instrumentering. Det analoge speedometeret går til 160 km/t, men i midten er et digitalt speedometer som går langt videre. Har vi hørt... (8/18)

Tykt multifunksjonsratt med godt grep. Her finner du blant annet cruisekontroll lett tilgjengelig. (9/18)

Multimediasystem som er meget bra. Navigasjon og oppkobling av telefon er utmerket! Legg merke til de svære luftdysene, som også er fungerende som justering av viftehastighet og temperatur. (10/18)

En relativt tettsteget manuell 6-trinns girkasse passer perfekt til denne motoren. Presise girskift, og med det brede effektregisteret, mangler man aldri effekt samme hvilket gir. (11/18)

Ryggekamera med hjelpelinjer for vanskelige, og uoversiktelige parkeringsforhold. (12/18)

Bose er kvalitetslyd. (13/18)

Justerbare skinnstoler med bedre støtte enn de fleste amerikanere. Man kan også justere rattet i den høyde man ønsker. (14/18)

(15/18)

To bakseter for de som er vertikalt utfordret, eller små barn. Vi er opptatt av å være ærlige - og derfor kan vi vel si at her sitter ikke to voksne spesielt behagelig. (16/18)

(17/18)

Et nydelig interiør hvor det er trivelig å oppholde seg. Foran girspaken finner du knappene for håndbrekk og valg av kjøremodus. (18/18)