Nissan GT-R

Track Edition by Nismo.Eneste i Norge?

Nydelig 2017 GT-R Track Edition vurderes solgt.

GT-R fikk i 2017 en betydelig facelift.

Mye råere front og hekk.

Nye sideskjørt, nye felger, og ikke minst nytt interiør, som er mye mer gjennomført en hva tidligere GT-R modeller har.

Motoreffekt økte i 2017 til 570hk og 637nm.

Har eid et par gamlere GT-R, og kan trygt si at oppgraderinger som har blitt gjort på MY17 gjør bilen så mye bedre på alle måter.

2017 GT-R ble levert som standard (pure,prestige og black edition), Track Edition og Nismo.

Track edition koster ca 20000euro mer en black edition i tyskland ny, mens Nismo er nesten dobbel så dyr som standard utgaven.

Det som skiller Track Edition fra standard er:

-Nismo understell

-Nismo felger

-Nismo hubs med grovere hjulbolter.

-bredere skjermer forran. (Nismo felger er 1/2 tomme bredere forran en vanlig GT-R)

- bredere frontfanger pga bredere skjermer.

-Recaro stoler med karbon bakside og GT-R logo.

-option var karbon bakvinge. Denne har ikke det, men er istedet foliert nå. Kan fjernes om orginal hvit ønskes.

Titan eksos med elektronisk spjeld orginalt.

Bilen kan leveres med Ecutek phase 8 tuning om ønskelig, 30 000kr tillegg i pris. Annonsert pris er org bil uten tuning. ( ecutek software motor og gir, dyser, eksos, sd kit. Eksos)

Den leveres da med 4 map.

1. 95okt orginal effekt, 570hk.

2. 95okt 640hk

3. 98okt 670hk

Med ecutek phase 8 får man også tilgang til div ekstra funksjoner. rolling launch, justerbar launch controll, pops og bangs, justerbart ladetrykk+++

Map byttes på rattet, det samme justering av ladetrykk, launch controll, etc

Ta kontakt om du er intr i å kjøpe bilen.

Annonse selgere, useriøse budgivere og drømmere uten penger,kan finne på andre ting ;)

Innbytte forslag vurderes.

Eldre GT-R med motor/girkasse problem er intressant.

Annonsert pris er pris for rent kjøp uten innbytte. Innbyttepris er 1.550.000kr pluss evt tuningdeler.

Bilen er nydelig med sin perlemor hvite lakk, karbondetaljer innvendig og utvendig. Bilen går meget bra. Bilen passer likegodt på en racebane som til å kjøre til butikk og jobb. Lettkjørt og sivilisert i det ene øyeblikket,men settes girkasse, understell og traction i R mode, er dette et beist.