Toyota MR2

Vurderer å selge godbilen, prosjektet er 99,9 % ferdig bygget. Er ombygget fra ikke turbo(3sge) til turbo (3stge) derfor ikke på hvite skilt og ikke godkjent med turbo.

Desverre blir jeg nødt til og selge godbilen/drømmeprosjektet mitt grunnet andre prioriteringer.

Bilen har kun to eiere, meg og en tidligere pensjonist. Bilen er ombygget fra 3SGE til 3SGTE 95 mod motor km stand (80 000)med 245 hk orginalt da karroseriet var rullet ca 250 000 km. Alt av understell ble demonert på bilen, glassblåst og lakkert opp med primer og signalrød farge (se bilder). Samtidig skiftet jeg ut foringer og motorfester med powerflex.

Da jeg skulle skifte motoren over ble samtlige slanger byttet, clutch ble oppgradert til exedy stage 1 clutch. Det ble også byttet intercooler og eksos fra grenrør og ut (3 " rør hele veien med skikkelig effektanlegg (Grom lyd).

Det ble byttet til racingolje fra Castroil (5W-60) og redline olje på girkassen. Byttet også til forsterkede drivledd fra Twos r us.

Deretter ble alt byttet over, inkludert ledningsnett.

Grunnet at jeg var vekkreist mye så fikk jeg aldri prøvd bilen, da jeg flyttet hjem igjen
har jeg kun fått prøvd bilen et par ganger på røde skilt.

Det går godt og ligger som en drøm på veien.

I tillegg til dette står det et stort Kicker/Rockford Fosgate anlegg i bilen som kan følge med. Nypris ca 20 000,- for dette anlegget.

Ellers er bilen støken for alderen, jeg tror du skal lete lenge etter en eksemplar så er så godt ivaretatt og vedlikehold som dette.

Ekstriør:
- Lakkert opp diverse deler i orginalfarge (Svart 101)
- Turbolippe fremme
- Større spoiler bak
- 18 " Felger (Chrom felger, m/falken dekk, nye dekk bak) Profil: 215 F, 225 B.
- Eksosanlegg 3 "
- Signalerøde calippere og understell

Interiør:
-Eget bryterpanel (Styrer ekstra vifte og turbocontroller)
-Eget sikringspanel
-Shortshift
-Godt vedlikehold (Ingen synlig slitasje)
-Greddy Boost Contoroller
- 2 * 10 " Rockford Fosgate subber bak hvert sete
- 6,5 " Kicker RS høytalere i dører
- Støydemping i dører
- Hifikabler på alt av utstyr som er benyttet (Van den hul kabler etc. )
- 1 * Rockford Fosgate forsterker på høytalere Ca 400 w.
- 1 * Rockford Fosgate forsterker til subbene Ca 500 w.
- 1 * Rockford Fosgate RFC10 HB kondensator.

Motor:
- 3SGTE 245 HK orginalt.
- Ny intercooler
- Nytt grenrør
- Nytt mellomrør
- Oppgradert eksosanlegg
- Greddy Boostcontroller
- Fleste slanger er byttet
- Egen kjølevifte til motorrom montert
- Oppgraderte drivledd
- Exedy Clutch stage 1
- Skiftet tenningskabler (røde)
- Castroil (5W-60)
- Redline olje (Girkasse)

Medfølger også en haug med reservedeler og to ekstra felgsett. Det ene settet er forsåvidt opplakkert nylig, 17 " og 15 ".

Motor km stand: Ca 80 000 km
Karosseri: Ca 250 000 km

Ny bremseveske/utluftet på alle callippere 2018
Ny dynamo 2018
Ny bensinslange i motor 2019

Minus:
-Smålig begynnende rust på begge dører(nedside list)
-Bilen turbolagger (lader nå 0,6 bar) dersom den lader mer så lagger den i turbotrykket. Det er installert Greddy turbo controller, så mulig det har med denne og gjøre, det vet jeg ikke. Jeg har desverre ikke fått den til å yte maks, med dette oppsettet bør den yte ca 320 hk.
-Speedometer er ikke tilkoblet, mangler kabel til girkasse og føler.
-Kan ikke registeres på hvite skilt.
- Venstre hjullager fremme har litt "slark", bør byttes.
- Venstre fremdekk/bakdekk lekker litt luft.

NB! Påkostet mye, bilen er skikkelig forseggjort og det er lagt mye penger ned i bilen.

Det er sikkert andre ting jeg ikke kommer på som jeg godt kunne ha skrevet. Her har du et prosjekt som er 99,9 prosent ferdig og trenger siste finpuss, samleobjekt som kommer til å øke i pris med årene som kommer. Svarer kun på seriøse henvendelser. Selges som delebil/banebil.

Åpen for bud/innbytte i bil, mc, båt.