Alubat
Ovni 395 havseiler til salgs
- Båten står i
- Utlandet
- Tilstand
- Brukt
- Type
- Seilbåt/Motorseiler
- Merke
- Alubat
- Årsmodell
- 2011
- Lengde i cm
- 1277 cm
- Lengde i fot
- 42 fot
- Bredde
- 410 cm
- Dybde
- 210 cm
- Motor Inkl.
- Ja
- Motorfabrikant
- Volvo Penta D2
- Motortype
- Innenbords
- Motorstr.
- 55 hk
- Maks fart
- 8 knop
- Drivstoff
- Diesel
- Vekt
- 9 500 kg
- Materiale
- Aluminium
- Farge
- Aluminium
- Sitteplasser
- 8
- Soveplasser
- 6
Beskrivelse
S/Y Njord, en Ovni 395 fra det anerkjente verftet Alubat i Frankrike, vurderes solgt grunnet andre prosjekter. Ovni 395 er en solid og sjødyktig havseiler på 42 fot i aluminium - av mange erfarne seilere ansett som den ultimate langturbåten.Njord har brakt meg trygt rundt atlanterhavet på langtur i ett år, og er meget velutstyrt med topp elektronikk og sikkerhets/kommunikasjonsutstyr - båten fremstår som godt vedlikeholdt, og er seilklar for nye eventyr..
Ovni båtene er utstyrt med senkekjøl, og med kjølen oppe stikker den kun 58 cm - den kan derfor gå inn i grunne viker, og faktisk legges helt inne på stranden.. Videre har båten kutterrigg som standard, en stor og trygg cockpit med en fin badeplattform, og har rikelig med stueplass både over og under dekk. Min båt har to lugarer og et stort teknisk rom/stuerom - en meget fin løsning på lengre turer.
Innredningen er gjort i lyst kirsebærtre, og har en romslig salong med sitteplass til 8 personer. God plass er det også både i byssa og ved kartbordet, med funksjonelle løsninger som fungerer godt både i havn og til havs..
Prisen er eks. norsk mva. Ved import til Norge vil denne komme i tillegg. Båten har i dag hjemmehavn på den svenske vestkysten. Betalt båtplass ut sesongen medfølger.
Båten er registrert i det norske skipsregisteret, og kan derfor pantsettes/belånes.
Innbytte av seilbåt i størrelsen 31-34 fot kan vurderes, dersom det er et kurant merke av nyere årgang.
Utstyr
Båten er levert etter spesifikasjonene til "nordisk standard" som blant annet inkluderer isolert skrog, og mange andre detaljer og ekstrautstyr som ikke er standard ved levering av Ovni til kjøpere andre steder i verden. Den karakteristiske targa-bøylen akter er velegnet til montering av diverse utstyr, og fungerer også som daviter for gummibåt.
25 kilos Rochna anker med 60 m 10mm kjetting. Elektrisk ankervinsj.
Kutterrigg, flyttbart. Mastesteg, fast type. Walder bombrems. Justerbare skjøtevogner fra cockpit. Avtagbart baugspyd. Granny bars ved mast. 2 doradeventiler i salong.
Storseil med Lazy bag, og single line reefing. Genoa, fokk til kutterstag, samt stormfokk (ubrukt).
Spinnaker/spribom ved mast.
6 Lewmar vinsjer i cockpit, hvorav en fallvinsj er elektrisk.
Spesialtilpasset vindskjerm i glass, med sprayhood i cockpit. (Samme som Hallberg-Rassy).
Stort fastmontert cocpitbord, med utbrettbare klaffer.
Dickinson Newport dieselvarmer i salong, med dagtank og transferpumpe fra dieseltank.
Dusj på badeplattform og sjøvannspumpe forut for rengjøring av ankerkjetting med mer.
Gassovn med komfyr i bysse.
Varmtvannsbereder og septiktank i teknisk rom. Klargjort for watermaker.
Dusj og Jacobsco pumpetoalett på bad, med elektrisk pumpe for utpumping av dusjvann.
Manuelt pumpesystem for sjøvann/ferskvann både i bysse og på bad.
Elektrisk utstyr/lading:
Mastervolt system
Mass combi 2500 lader/inverter
Masterview easy batterimonitor
Battery mate 1602
Master Shunt 500
DC distribution 500
Skilletrafo for 220v, shorepower mass Gi 3,5kva/16A
2x 100 watts solcellepaneller montert på Targa bøylen
Eclectic D400 vindmølle, montert på Targa bøylen
4 forbruksbatterier a 120 AH + 1 startbatteri
LED lys i hele båten, både utvendig og innvendig. (inkludert lanterner).
Sikkerhet:
Viking Ocean redningsflåte i container, plassert i eget rom på badeplattform.
Livbøye med lys.
Alde gasdetektor
Simrad Epirb GPS nøpeilesender EG50, manuell
Brannvarslere og brannslukkere
Brannteppe
1 elektrisk + 2 manuelle lensepumper.
Motor:
Volvo Penta D2, 55 hk. 2 sjøvannsinntak og 2 sjøvannsfiltre som kan byttes under gange ved behov. Dobbelt system med to separate dieselfiltre fra dieseltank.
Elektronikk/navigasjon:
Simrad autopilot AP24 med AC42 computer. Kan styres fra kartplotter.
Simrad RC42 Rate Gyro Fluxgate compass
Lecomble & Schmitt hydraulisk drivenhet.
Simrad IS 20 instrumenter i cocpit, wind, multi og graphic. I tillegg IS 20 Graphic på kartbord.
Simrad NSE8 Kartplotter på pidestall i cockpit.
Simrad Broadband Radar BR24 montert på Targa.
AIS NAIS-300l Class B, sender og mottaker
VHF Simrad RS25 på kartbord, samt håndsett AHK05 til bruk på dekk.
Simrad OP40 kontroller på kartbord for styring av kartplotter og Radar på kartbord, via en TV monitor i salong/kartbord.
Fusion radio/CD/DVD på kartbord med fastmontert fjernkontroll i cockpit. To høytalere i salong + to høytalere i cockpit.
RR Antigua antenne i mastetopp for radio/TV/VHF og AIS.
Satelittkommunikasjon; Inmarsat Sailor Fleetbroadband 150 med håndsett og "plug and play" for internett på PC.
Reklamasjonsrett ved kjøp fra privatperson
Normalt gjelder 2 års reklamasjonsfrist mot skjulte feil og mangler. Reklamasjonsretten brukes hvis produktet er i dårligere stand enn det du hadde grunn til å forvente, basert på informasjon du har fått fra selger. Vær oppmerksom på at begge parter kan fraskrive seg reklamasjonsretten dersom dette er tydelig spesifisert i en kjøpekontrakt.
Kjøpekontrakt
- Ferdig utfylt kontrakt
- 1 måned båtforsikring til kr 0,-
- Digital signering
3050 Mjøndalen
Annonsen kan være mangelfull. Fullstendig salgsinformasjon og opplysninger iht. opplysningsplikt kan fås direkte fra selger.