Suzuki GSXR 750 MCXpress TURBO

Denne må bare oppleves:)
Lyden og kraften i denne er helt fantastisk!
Jeg har ikke kjørt sykkel på noen år når jeg kjørte denne første gangen og det var helt udramatisk.
Jeg er ikke en særlig erfaren mc fører og jeg kjøpte denne for jeg liker ting som ikke er som alle andre ting;)

Sykkelen er påkostet ifølge tidligere eier over 100000.- noe jeg ikke tviler på.
Bare å få motor bygget hos MCXpress koster mye.
Den har mye carbon detaljer.
Ny lakk på kåpe og felger.
+++ du kommer se at listen er lang når du ser sykkelen, bilder forteller ikke alt...

Hvordan er denne å kjøre?
Det du merker først når du setter deg på sykkeln etter å lenge ha stått og sett på den og gruet deg over ytelsene er at når du skal dra inn clutchhendeln er denne meget hard. Dette grunnet forsterket clutch som skal klare alle krefter i motoren.
Det eneste du ser som tyder på kreftene er turbotrykk måler som sitter ved siden av instrumentene.
Når du har fått dratt inn clutch hendelen og trykker på startknappen starter sykkelen og du føler hårene på kroppen resier seg.
Når du har kjørt et stykke opplever du at dette var helt som en standard sykkel bortsett fra en lydbilde som mest likner torden. Sykkelen er snill og harmonisk på lave turtal.
Når motortemperaturen er oppe og du kan gi mer gass opplever du at det er noe som ligger og venter på å komme til live.
Når sykkelen kommer opp i 7000rpm føler du at sykkelen har lyst at du skal dra på mer og du føler trykket/kraften i motoren bygger seg opp.
Fra nå skjer det mye..
Sykkelen begynner skyte fart og slippe ut noe av kraften.
Ved 10000rpm tar det litt for mye av for min del og her pleier jeg å gi meg da jeg ikke føler meg helt rustet for det som kommer etter 10000rpm.
Opp til 10000-11000rpm får du en fantasktisk opplevelse av kraft/lyd deretter er opplevelsen noe til de grader ekstrem.
De få som har prøvd motorsykelen har blitt helt betatt av den unike følelsen denne gir.
Leste en gang at de som har kjørt turbo sykkel en gang ikke ønsker noe annet og det stemmer!

Jeg selger sykkelen da jeg ikke har kjørt mer enn 200km på 2
år!
Jeg har en tidskrevende arbeid og en familie på 5 så tiden strekker ikke helt til og kona liker ikke motorsykkel så jeg har besluttet at selge sykkelen så noen som har tid kan kose seg fremover.

Jeg har kun tatt en tur i år på 25km etter service.
Det er et par ting som ikke er 100%.
Simringer i støtdempere foran svetter noe og bør skiftes- nye medfølger.
Det sitter digital girindikator på sykkelen og denne lever sitt eget liv- sikkert en justering eller skifte av føler.

Hvis du er interessert å eie noe som ikke alle har og er opptatt av unik opplevelse til en meget rimelig pris er dette sykkelen for deg.
Et jagerfly til kun kr 75000 er en unik mulighet;)

Er vel et slitt uttrykk men... denne må oppleves:)!!!

(Sykkelen er programert slik at den kan kjøres lovlig på vei.)

Jeg har fått veldig mange henvendelser på epost/sms.
Jeg ønsker frabedt at dere tar kontakt for å gi skambud eller fortelle diverse forklaringer på hvorfor ditt og datt;)
Hvis dere ikke er interessert i å kjøpe sykkelen for bud over 65000:- vennligst ikke kast bort min og din tid, jeg selger ikke under 65000:- uansett nå eller senere..
Hvis dere er seriøst interessert svarer jeg gjerne på spørsmål:)

Da jeg akkurat har kjøpt minigraver 1.6t til hage projekt i8 sommer er jeg være interessert i innbytte i maskin henger, vibroplate og laserutstyr.

Mvh
Jesper

( zx r1 gsxr r6 cbr streetfighter 600 750 900 1000 1100 1200 1300 )