Volvo 740
Turbo, NY RESTAURERT Veteranbil
Beskrivelse
Vurderer å selge min meget fine og påkostet 85 Volvo 744 Turbo Intercooler... Dette er en ORIGINAL TURBOBIL også er det jo en veteranbil, så nesten gratis å eie!
Eu godkjent til 31.03.2017.
Karosseri:
- 940 front
- 960 frontfanger, bakfanger og sidelister med meget fin krom
- Ikke rust
- Nylakkert
- Sitter senkesett på den
- Mye nytt i forstilling
- Nye bremser
- Ny frontrute
- Sota ruter
- Nye baklykter med hvite striper + nye hvite sideblinkers å park/blinklykter foran.
- Nytt 3" Eksosanlegg med 1 lyddemper. Meget fin lyd!
- Hele interiøret er byttet ut med et meget fint stoff interiør med hvite striper. 99% strøkent!
- Men er dessverre litt hengene taktrekk i den, som det pleier å være i disse...
- Montert ekstra Turbotrykksmåler + Oljetrykksmåler og Oljetempsmåler.
Stereoanlegg:
- Ny Clarion CD spiller med RADIO,BLUETOOTH, AUX, USB.
- Magnat høyttalere i fremdørene.
- JBL 6x9 høyttalere i hatthylla.
- 10" ADS rørbass under hatthylla.
Bra kombinasjon til denne bilen!
Hjul:
- Sommerhjul er nye 17" Zito felger med nye dekk.
- Vinterhjul er nesten strøkene 18" Super DTM felger med nye Hakka 7 piggdekk.
Nybygd motor:
Skiftet olje + oljefilter 04.03.2015!
- B230FK blokk med smidde stempler og råder.
- 531 topp som er porta også er det ny kam i den.
Motoren en bygget i Sverige og den skal kunne tåle 550hk - 600hk.
- NY TURBO: Kinahus, med kun nye Garret deler inni!
Sitter i et Garrett spec T04E 50 Trim komp hjul i Turboen nå, men det kan oppgraderes senere til et CNC 50Trim hjul , som klarer 550-570hk. Hvis man ønsker og hente ut mer HK. Denne turboen er bygget av Turbokongen i Stavanger.
- Er montert et skikkelig eksosgrenrør med ekstern wastegate.
- Større intercooler
- Stor oljekjøler
- Oljefilteradapter.
- Montert stor Catchtank
- El. kjølevifte med temp føler.
- Dumpventil som går opp til 2 - 2,5 Bar.
- Ny registerreim.
- Nye 440 grønn dyser
- Sitter M90 Girkasse i den!
- Sitter også 6 puck sinterclutch med forsterka trykkplate.
Motorstyring er en ny MS1 "Megasquirt" datasprut!
ETTER FERDIGBYGGING SÅ HAR MOTOREN CA. GÅTT KUN 200 MIL.
Med oppsettet som er på den nå så skal den bikke 300hk hvertfall, men jeg har IKKE FÅTT BREMSET DEN ENDA.
Forsåvidt eneste oppgradering som skal til for og øke ytelsen opp mot rundt 400hk er større dyser og evt. større bensinpumpe...
Kan være aktuelt med INNBYTTE/BYTTE... Gjerne AMCAR, men bare å komme med forslag så si alt av interesse! Men har du noe tilbud så send mail med forslag også evt. noen bilder!
MEN JEG MÅ IKKE SELGE, BARE LEGGER UT FOR Å SJEKKE OM DET ER NOEN SOM ER SERIØST INTERESSERT I EN MEGET FIN VETERAN TURBOVOLVO!
Bilen har aldri vært banekjørt!
Kan ta i mot seriøse BUD!
Ta gjerne kontakt på Mail hvis du er interessert!
Annonseselgere IKKE TA KONTAKT!
Spesifikasjoner
- Omregistrering
- Fritatt (avgifter)
- Årsavgift
- Les mer
- 1. gang registrert
- 05.03.1985
- Farge
- Svart
- Fargebeskrivelse
- Nylakkert
- Interiørfarge
- Sort med hvite striper
- Hjuldrift
- Bakhjulsdrift
- Effekt
- 0 Hk
- Sylindervolum
- 2,3 l
- Antall seter
- 5
- Karosseri
- Sedan
- Antall dører
- 4
- Bilen står i
- Norge
- Salgsform
- Bruktbil til salgs
- Avgiftsklasse
- Personbil
- Reg.nr.
- CE16953
Utstyr
- Farget glass
- Lettmet. felg sommer
- Lettmet. felg vinter
- Metallic lakk
- Midtarmlene
- Radio/CD
- Servostyring
- Sommerhjul
- Takluke
- Vinterhjul
Reklamasjonsrett ved kjøp fra privatperson
Normalt gjelder 2 års reklamasjonsfrist mot skjulte feil og mangler. Reklamasjonsretten brukes hvis produktet er i dårligere stand enn det du hadde grunn til å forvente, basert på informasjon du har fått fra selger. Vær oppmerksom på at begge parter kan fraskrive seg reklamasjonsretten dersom dette er tydelig spesifisert i en kjøpekontrakt.
Annonsen kan være mangelfull. Fullstendig salgsinformasjon og opplysninger iht. opplysningsplikt kan fås direkte fra selger.