Lotus Elise
>400hk - BoE Fabrication Rev400 - Ekstremt påkostet utgave - må rett og slett oppleves!
Beskrivelse
TJ Auto AS har gleden av å kunne tilby en svært spesiell Lotus Elise - med en vanvittig custom oppgradering, både hva gjelder effekt, kjøreegenskaper, utseende og lyd. Dette er slik bilen burde ha vært levert fra fabrikk! NB! Prisen er inkludert engangsavgift - ferdig på vei.
Det hele begynte med en umodifisert '09 Elise med 192hk og endte som et custom utstillingsobjekt som ikke bare ser "stunning" ut, men samtidig biter fra seg noe fryktelig. Med en effekt på >400hk og egenvekt på 860kg, lander effekt-vekt forholdet på nær 0.5hk/kg - noe som må sies å være latterlig potent i kombinasjon med Lotus sine nærmest legendariske kjøreegenskaper. Med en laptop kan enkelt omprogrammere ECU (bilens "hjerne") med ett av to medfølgende tuningprogram, ett for 320hk og et mer økonomisk drivstofforbruk, og naturligvis "all-out" tuningprogrammet med >400hk.
Fra fabrikk ble bilen levert med de rette tilvalg som ProBax lettvekt skinnseter, el. vinduer, skinnkledde dørpaneler, midtkonsoll, girspak og håndbrekk og stoffmatter med brodert 'Elise' logo. Bilen befant seg i USA i sine to første leveår før vi tok denne til Norge mot slutten av 2011. I løpet av sommeren 2012 var vi godt i gang med arbeidet og listen over oppgraderinger ble etter hvert lengere og lengere.
Først konsentrerte vi oss om effektøkning og valget falt naturligvis på BoE Fabrication sitt Revolution 400 2ZZ-kit som inkluderer en potent TVS-kompressor og en overdimensjonert intercooler, bensinpumpe og dyser, mm. Med en custom tune ble resultatet nær 350hp, noe som etter hvert ble oppgradert til en tune basert på BOE sin TORQ-tune med >400hp. Hele eksosanlegget fra og med grenrørene ut av blokken er erstattet - her har vi benyttet PPE 2ZZ Racing Headers med sort keramisk coating, de-cat med BoE "Testtube" og BoE QuarterStick racing eksosanlegg med et eksepsjonelt rått og vulgært lydbilde - som allikevel er behersket ved mer normal kjøring.
Original diffuser i metall er erstattet med en forlenget og forsterket diffuser av karbonfiber fra kvalitetsleverandøren ReVerie Ltd, noe som gir vektreduksjon og et kraftigere og mer balansert marktrykk. Videre ble den tunge metallplaten under bilen som hjelper de aerodynamiske egenskapene byttet til fordel for et one-piece custom karbonfiber panel - også fra ReVerie Ltd.
Motorfester ble byttet ut med Sector111's TRACKmounts2 polyurethane-fester. Disse reduserer motorens mulighet til å rotere og hjelper stort på bla. girskifte, girfølelsen og drivlinjens stabilitet. Videre ble en potensielt farlig svakhet, de beryktede fabrikkmonterte bakre lenkearmene, eliminert og erstattet med overdimensjonerte lenkearmer i titan, naturligvis fulgt av full 4-hjuls kontroll med et hårfint mer baneorientert hjulstillingsoppsett.
For å gjøre tilgang til motor og drivlinje letter for ettertiden, fant vi igjen veien til BoE Fabrication og monterte deres smått geniale Clamhinge. Som det fremgår av bilder kan man med dette kittet installert vippe opp hele bakparten av karosseriet og få uhindret tilgang til motor - og hele prosessen tar under to minutter(!). Original fra fabrikk er det ikke gjort noe arbeid med undersiden av glassfiber karosseriet, noe som er naturlig da det ikke normalt sett synes. Da dette ikke er særlig pent når man vipper opp bakparten, lakkerte vi hele i sort - og kledde utsatte steder med varmereflekterende lavamatter.
Stereoanlegget som kommer montert fra fabrikk kan ikke sies å gi noen utpreget audiofil vekkelse; og selv om lyden av bilen i seg selv er musikk i manges ører, ble det tidlig i prosessen besluttet at dette var et område man skulle prioritere med både midler og tid. De originale høyttalerne og den enkle stereospilleren ble regelrett revet ut og henvist til nærmeste returstasjon for elektronikk. Pioneeer og JL Audio fikk jobben med å ta deres plass.
For å få plass til Pioneer 8400BT, en touch-kontrollert dobbel-DIN spiller i referanseklasse med alt av moderne finesser som AppControl, Bluetooth med streaming, display med høy oppløsning etc, ble det nødvendig å gjøre enkelte justering på originalt dashbord. Det ble støpt en custom karbonfiberkonstruksjon som skulle huse selve spilleren - alt med et ønske om at det skulle se 100% OEM originalt ut.
Pioneer er kjent for de fleste, men JL Audio er nok ikke like kjent her til lands som de er i USA. JL leverer high-end forsterkere og høyttalere, og valget falt på deres heldigitale forsterker HD900/5 kombinert med 2x C2-525 i front, 2x C2-650 bak, og en JL Audio Stealthbox med 12" 12W1v2 spesialkonstruert for resonansen man får i en Lotus Elise - alt vakkert og praktisk plassert for å stjele minst mulig plass i den allerede plassbegrensede cupeén. For å forhindre metallisk klang i den ellers spartanske cupeén ble det benyttet kostbare lettvekts dempematerialer på gulv og brannvegg. Resultatet må oppleves!
Utover dette ble deler av interiøret som shills, dashbord, mm ble bekledd med sort Alcantara for å gi den rette kvalitetsfølelsen - og naturligvis er det montert høyintensitets Xenonlamper i nær-/fjernlys.
Hva gjelder eksteriøret; holdbarhet- og utseendemessig er lakken langt bedre enn ny. Full behandling med g|Techniq Serum fra topp til tå. Dette er en state-of-the-art siste generasjons behandling som ble lansert og tok detailing-verden med storm. Glem alt du vet om tidligere generasjoners mer eller mindre vellykkede lakkforseglinger som Ditec, TefCar, osv.
Bilens karosseripaneler klargjøres før påføring av g|Techniq Serum. Dette er en overflatebehandling som kun er tilgjengelig hos profesjonelle autoriserte g|Techniq spesialister. Lakken berikes med et ultrahardt og ripebestandig SiO2 krystall-lag som har en ekstrem holdbarhet og motstandskraft mot kjemikalier, vær og vind.
Deretter påføres g|Techniq EXOv2, en hybrid coating som binder seg på molekylært nivå til Serums krystall-lag og tilfører et to-sjiktslag med en proprietær uorganisk base og et organisk topplag som gir en nærmest absurd hydrofobisk (vannavstøtende) effekt. Dette bidrar til å skape en selvrensende effekt som holder bilen ren vesentlig lenger, letter vask betraktelig og gjør sterke kjemikalier i vaskeprosessen overflødige.
Resultatet er svært iøynefallende og vi anbefaler absolutt potensielle kjøpere til å ta turen til oss for å oppleve dette helt vanvittig morsomme og helt unike eksemplaret av Lotus Elise - naturligvis utstilt i vårt showroom.
* Bilder i HD-oppløsning og høyre kvalitet er tilgjengelig på vår hjemmeside - www.tjauto.no
____ TJ AUTO AS___________________________________________________________
ÅPNINGSTIDER
Mandag - fredag
Kl. 08:30 - 17:00
Lørdag
Kl. 10:00 - 13:00
*Fra og med 1. mai tom. 15 september er butikken lørdagsåpen kun etter avtale
- FORSIKRING- OG GARANTIALTERNATIVER/VILKÅR
TJ Auto AS samarbeider med If og kan tilby markedets desidert beste forsikringsvilkår til subsidiert pris. Denne forsikringen (If Spesial) inkluderer alt det vesentlige og uforskyldte som kan oppstå under bilhold og dekker motor, drivverk, mobilitet, med tillegg av bedre totalskadeerstatning (opptil 25% ut over bilens verdi ved kondemnering). I tillegg tilbyr vi garanti fra AutoConcept hvor man selv setter opp ønsket dekningsnivå. Ta kontakt for utfyllende garantialternativer og vilkår.
- VIT HVA DU KOMMER TIL
Kunder kan ha lang reisevei og vi ønsker naturligvis ikke at noen skal kaste bort hverken sin egen eller vår tid med en bomtur. Derfor gir vi alle biler en full 360-graders bildeserie slik at man kan skue bilen fra alle vinkler i høy oppløsning slik at kunder vil få med seg det meste av eventuelle skavanker eller annet som mange mindre seriøse bruktbilforhandlere dessverre forsøker å skjule med kreative billedtaking.
- KLARGJØRING OG BILDER
Vi legger mye arbeid - for mye, vil mange hevde - i klargjøringsprosessen; en rigorøs klargjøringsprosess med full dekontaminering, 3-stegs polering og innvendig rens som går over to dager. For å overføre dette til bilder bruker vi utelukkende profesjonelt fotografiutstyr og prosesser utviklet in-house. Resultatet er detaljerte bilder som fremstår mest mulig virkelighetsnært og nøytralt.
- LÅN OG FINANSIERING
TJ Auto AS tilbyr et av markedets aller beste finansieringstilbud. Vi tilbyr lån fra 'null-kontant' gjennom en av våre finansieringspartnere; Santander Consumer Bank eller DnB Finans. Vi har opparbeidet oss muligheten til å forhandle frem de absolutt beste betingelser.
- Markedets beste betingelser
- Opptil 10 års nedbetalingstid
- Pant kun i kjøpsobjektet
- Fleksibel betaling og valgfri forfallsdato
- HEFTELSER OG SALGSPANT
TJ Auto AS garanterer at alle kjøretøy selges frie for heftelser og salgspant. Ved salg vil enhver eventuell gjenstående heftelse slettes umiddelbart.
- FORBEHOLD
TJ Auto AS tar forbehold om feil og mangler i annonsen. Fullstendig salgsinformasjon og opplysninger iht. opplysningsplikt kan fås direkte fra selger. Ta kontakt for utfyllende garantialternativer og -vilkår.
- HJEMMESIDE
Besøk oss gjerne på vår hjemmeside - www.tjauto.no
-
Spesifikasjoner
- Omregistrering
- Fritatt (avgifter)
- Årsavgift
- Les mer
- Vedlikehold
- Servicehistorikk
- Farge
- Gul
- Interiørfarge
- Sort Skinn / Alcantara
- Hjuldrift
- Bakhjulsdrift
- Effekt
- 400 Hk
- Sylindervolum
- 1,8 l
- Antall seter
- 2
- Karosseri
- Cabriolet
- Antall dører
- 2
- Antall eiere
- 1
- Bilen står i
- Norge
- Salgsform
- Bruktbil til salgs
- Avgiftsklasse
- Personbil
Reklamasjonsrett ved kjøp fra forhandler
Normalt gjelder 5 års reklamasjonsrett mot skjulte feil og mangler fra overlevering av produktet. Reklamasjonsretten brukes hvis produktet er i dårligere stand enn du hadde grunn til å forvente, basert på informasjonen du har fått fra selger. Reklamasjonsretten kan være begrenset hvis forhandleren har forretningssted utenfor Norge.
Hadelandsvegen 2113, 2740 Roa
Annonsen kan være mangelfull. Fullstendig salgsinformasjon og opplysninger iht. opplysningsplikt kan fås direkte fra selger.