BMW M5

Vurderer og selge min meget påkostede og premierte M5 E34, kanskje også en av Norges peneste??
Bilen har vert i Performance BMW Magazine fra england i 2011, Forsiden i GS Bildeler katalogen for E34 2012, og i Gs bildeler katalogen for E34 2013.

Karroseriet er org. en 520I 1988 mod som ble ribbet ned til minste detalj.
Alle deler fra M5 1993 mod ble flyttet over og alt er gjort i samarbeid med biltilsynet og godkjent i vognkort.
Dette blei utført av en mekaniker som jobbet på Bavaria over en periode på 1-2 år.
Det er uført svært nøye og den er ikkje skrudd i sammen på 2 lørdags kvelder som mangen andre ombygde biler er.
Felger/dekk og understell til en verdi av 70 000kr

Bilen er premiert og fremstår i utstillings tilstand.
Alt av deler som var dårlig ble byttet ut under ombygging og i etterkant har bilen blitt påkostet store summer i modifiseringer.
Det ligger en stor bunke med kvitteringer på alt bilen er påkostet ca 250.000kr.

Understell:
KW 2 coilovers
Brembo 4 stempla kalipere
Black Diamond slissa/borra 330 skiver
Powerflex foringer

BBS RS Replica 8,5 og 10x17
215/40
235/40

Interiør:
Strøkent M5 el.skinn m/mermory.
Sort M5 tak
Ny M girkule
Tonede vinduer

Eksteriør:
Daytona Violett
Nederste del på front, hekk og sideskjørt er lakkert i en custom sølv farge, Felgene har samme farge på senter.
Hella sorte DE lykter med xenon.
Nye grøftelys.
Baklykter m/ sort blinklys
1995 mod M5 panser
1995 mod M5 grill
1995 mod M5 speil
Ny frontrute (2011)
Rieger bakrute spoiler
Ekte carbon BMW emblemer F&B

Motor/drivverk/eksos:
S38B38
Castrol TWS 10-60 Olje
Byttet pr. 5000km dei siste årene.
K&N filter.
Proff. Lakkert toppdeksel & innsug (daytona violett)
Ny org. Clutch komplett (Desember 2013)
Fabrikk ny girkasse verdi 55.000kr (Desember 2013)
Skifet bakaksling m/ny olje og pakkninger.
Shortshift
Bremset 338 hk i juni 2013.

kvitteringer foreligger på alt som er byttet ut av tideligere eigere og meg.

Nytt 2013
Girkasse, clutch, svinghjul, svinghjulslager, slavesylinder, utløyserlag, hevarm, hardykobling, foring i mellomaksel, mellomakslingsoppheng, girkassefester, redstuff klosser, vifte, ac reim, multireim, plugger, coiler, tennhetter, 3,2 M3 register strammer, synkronisert gasspjeld, div. slanger, ny bremsevæske, kjølevæske, olje og oljefilter.

Har nylig hatt service på motoren (følger med kviteringer fra verksted)

Det følger selvfølgelig ikke med vinterdekk da bilen ikke har vært brukt om vinteren.

Bilen må ses.
Bilen blir eu godkjent før salg og neste eu kontroll blir då Juni 2016.
Bilen blir kun tatt frem ved seriøs intr. Bilen må på ingen måter selges så ikke kom med skambud.
Det er heller ingen form for heftelser på bilen.

Dette er en god mulighet til og skaffe seg en nydelig E34 M5 som det begynner og bli få av, ta kontakt for mer info.

Kan byttes i annen bmw (Ikke E30 eller E36) prisen på innbytte bilen må vær realistisk.

NB: Schmidt pc line hjulene følger ikke med i prisen, med Schmidt hjulene er prisen 234900,-
Til alle som maser om felgene, dei kan du kjøpe for 230.000,- så følger bilen med på kjøpet!

Jeg kan være behjelpelig med forsikring.
Jeg vil kun bli kontaktet av seriøse personer.
Det er en vanskelig bil å finansiere, dei som tenker på rent billån bør sjekke opp i dette før dere seier at dere skal ha bilen.

Mvh,
Torbjørn Ferstad
Tlf: 90796500