Volkswagen Transporter

1969 Volkswagen T2 Ambulanse km: ca. 29000 (Vinter-prosjekt)
Selges høystbydende over 50.000. Jeg er hovedsaklig ute etter rent salg, men bytteforslag i motorsykkel eller veteranbil kan vurderes. Jeg vil minimum ha 20.000 i kontanter ved et eventuelt bytte.
Denne bilen får mye oppmerksomhet langs veien, og den koster nesten ingenting å eie siden den er veteranbil.
Bilen er en Early bay, altså en tidlig utgave av dette karosseriet. Dette er også noe som gir bilen en høyere verdi enn nyere utgaver. Hovedforskjellene er andre støtfangere, størrelse og plassering av lykter, og størrelse på emblemet i front.

Selger min T2 Ambulanse da jeg ikke har tid og økonomi til å gi bilen restaureringen den fortjener. Bilen er original militærambulanse fra det norske forsvaret, og er et sjeldent samlerobjekt. Bilen er relativt hel, og det meste tekniske fungerer godt.

Den har en del skjønnhetsfeil i karosseriet, da tidligere eier var glad i sparkel og enkel lakkering, men den ser hel ut. Bilens originalfarge er olivengrønn fra fabrikk, på bestilling fra det norske forsvaret. Den har blitt malt i denne grønnfargen av tidligere eier, med mye renninger. Den trenger litt sveising, sparkel og lakk, men er et godt utgangspunkt. Det er lite synlig rust på selve karosseriet, og jeg har demontert paneler innvendig i varerom uten å finne betydelig rust, bortsett fra i gulvet. Alle innvendige paneler følger med, men forblir demontert slik at kjøper selv kan se bilens tilstand. Gulvet kan bestilles nytt i elementer, og koster ikke alt for mye. Alle karosserideler til disse bilene kan bestilles nytt da de fortsatt produseres i Brasil frem til desember 2013. Hvis ikke jeg husker feil, så kom jeg frem til at med en påkost på ca 50 - 60.000, så ville bilen være tilnærmet strøken. Hvis man da får tak i den originale ambulanseinredningen til å ha bak, så er dette en bil til godt over 200.000. Jeg går av den grunn ikke stort ned på pris. Hvis ikke bilen blir solgt restaurerer jeg den selv på sikt, da denne bilen ikke taper seg i verdi.

Bilen var på Eu-kontroll i 2012, og da fikk den disse manglene 2er feil: Rust i bæring, dette er tverrbjelkene under, som er å få kjøpt løse. Bytte endeledd høyre foran. 1er feil: Rust i gulv varerom, slakk i hjullager bak. Jeg har ikke hatt tid og penger til å fikse alt dette, men tror ikke det skulle være noen andre feil. Bilen er altså ikke EU-godkjent. Bilen har vært oppbevart inne i varmt verksted hele tiden, og bare kjørt korte turer innimellom. Dekkene som sitter på bilen er vinterdekk som piggene er fjernet på.

Ved flere spørsmål eller bud send mail eller sms. Jeg svarer sjelden på telefon.