Lotus Evora
alt utstyr
Beskrivelse
Denne har lat tilgjengelig ekstratutstyr:
* 2+2 seating configuration (sittebenk bak)
* Tech Pack
* Premium Pack
* Sport Pack
* Hi-power silver cast alloy wheels
* Bi-Xenon Headlamps
* Alpine Imprint Audio System w/ GPS navigation
* Reversing Camera
* Electric Powerfold Mirrors
Bilen hadde en nypris på kr 1.215.000,- med dette utstyret.
Lotus Evora er skamrost av en samlet motorpresse og har blant annet mottatt følgende utmerkelser:
* Car of the Year (Evo Magazine)
* Best sportscar of the last 12 months (BBC Top Gear Magazine Car of the Year 2009 Award)
* Performance Car of the Year (Car Magazine)
* Britains Best Drivers Car of the Year (Autocar Magazine)
Lotus Evora er utstyrt med en tverrstilt "skuddsikker Toyota" 3,5-liters V6 som yter 280 hk (300 med Radium CAI) ved 6400 rpm og 342 Nm ved 4700 rpm. 0-100 tar 5 sekunder. Bilen har en 6-trinns manuell girkasse (oppgradert) og veier 1350 kg. Hjulene er 225/40-18 foran og 255/35-19 bak. Bilen er satt opp med Eibach fjærer og Bilstein dempere, chassis er i likhet med Lotus Elise av limt aluminium. Bremseskivene er 350 mm diameter foran og 332 mm bak og bremses med 4-stemplede AP Racing-kalipere.
Det ekstremt stive chassiset tillater litt mykere hjuloppheng, og resultatet er en bil som er behagelig over fartsdumper og huller i veibanen samtidig som den på magisk vis klistrer seg fast til veien helt uten krenging i høyere hastigheter. Det er denne dynamikken samt den overlegne styrefølelsen som skiller Lotus fra sine konkurrenter.
Forsetene er fra Recaro, i baksetene som passer for personer opp til 155cm finner man Isofix-feste for barnesete. Bagasjerommet er på 160 liter med plass til golfkøllene! Bilen har Alpine multimediasystem med 7-tommers berøringsskjerm, satelittnavigasjon, DVD, Bluetooth for mobiltelefonen og iPod-tilkobling samt ryggekamera. Dette er IKKE Alpine-systemet med avtagbar satnav (som hadde mange feil).
Denne bilen har en del oppgraderinger
* Radium Engineering Cold Air Intake (originalt medfølger)
* Difflow 7-element diffuser (original medfølger)
* Blank svart folie a la evora sports racer under dørene
* Lotus 2012 front bumper (bedre bremsekjøling)
* Lotus 2012 wheel arch liner (bedre bremsekjøling)
* Lotus Sports Racer Metal Gear Shift Knob (original medfølger)
* Lotus Racing Barge Boards
* Lotus Racing GTN gear cables
* Lotus Racing front + rear tow straps
* Lotus Racing Pagid RS16 ceramic brake pads (originale, lite brukte gateklosser medfølger)
Total verdi på oppgraderingene: ca 40'000
I tillegg har bilen vinterhjul med Yokohama W-Drive dekk, men den er aldri vinterkjørt. Sommerdekkene som står på er Nokian Z-line, montert i juli 2013.
Bilen er kun vasket for hånd, og interiør er jevnlig vedlikeholdt med balsam og gliptone liquid leather.
Du kan lese norske tester av akkurat denne bilen som nå er til salgs fra når den først kom til Norge her:
http://www.dinside.no/842192/vi-har-kjort-lotus-evora
http://www.klikk.no/motor/bil/biltester/article584830.ece
OBS som det fremgår av teksten i anmeldelsen ovenfor har giringen lenge vært en innvending mot Evora. Men akkurat denne bilen har altså GTN oppgraderte girkabler, og giringen på denne har en tilfredstillende "ladegrep" følelse mens det før føltes litt som å røre i grøt. En annen innvending i artikkelen er lyden - men tro meg, etter Radium CAI oppgraderingen vil du ikke savne noe på det feltet. Den er fortsatt stille som mus de første par tusen omdreiningene, men over 4000 våkner den med et brøl. Det er nesten så det er litt flaut å kjøre forbi på landevei, for idet man girer ned høres det mest ut som en krigserklæring. Men dette er vel ikke bilen for deg som ikke vil bli lagt merke til i trafikken. Kun Lamborghini rydder venstrefila på autobahn like raskt!
Det eneste som kan vurderes av innbyttebil (mot mellomlegg) er en Lotus Elise eller Exige.
Spesifikasjoner
- Omregistrering
- 4 977 kr (avgifter)
- Pris eks omreg
- 594 000 kr
- Årsavgift
- Les mer
- Farge
- Grå
- Fargebeskrivelse
- Carbon Grey
- Interiørfarge
- cream white
- Hjuldrift
- Bakhjulsdrift
- Effekt
- 300 Hk
- Sylindervolum
- 3,5 l
- CO2-utslipp
- 205 g/km
- Antall seter
- 4
- Karosseri
- Coupe
- Antall dører
- 2
- Antall eiere
- 2
- Bilen står i
- Norge
- Salgsform
- Bruktbil til salgs
- Avgiftsklasse
- Personbil
- Reg.nr.
- zz11537
Utstyr
- ABS-bremser
- Air Condition
- Airbag foran
- Alarm
- Antiskrens
- Antispinn
- Cruisekontroll
- DVD
- Diff.sperre
- El.vinduer
- Elektriske speil
- Handsfree opplegg
- Lettmet. felg sommer
- Lettmet. felg vinter
- Metallic lakk
- Midtarmlene
- Navigasjonssystem
- Parkeringsensor bak
- Sentrallås
- Servostyring
- Skinninteriør
- Sportsseter
- Startsperre
- Xenonlys
Reklamasjonsrett ved kjøp fra privatperson
Normalt gjelder 2 års reklamasjonsfrist mot skjulte feil og mangler. Reklamasjonsretten brukes hvis produktet er i dårligere stand enn det du hadde grunn til å forvente, basert på informasjon du har fått fra selger. Vær oppmerksom på at begge parter kan fraskrive seg reklamasjonsretten dersom dette er tydelig spesifisert i en kjøpekontrakt.
Annonsen kan være mangelfull. Fullstendig salgsinformasjon og opplysninger iht. opplysningsplikt kan fås direkte fra selger.