Porsche Boxster

Porsche Boxster 2.7 - 2000 Modell

Vår velholdte og påkostede Porsche Boxster er til salgs. Dette er en 2000 modell med den da nye 2.7 liters boxer-motoren.

Vi har hatt bilen i snart 7 år og har påkostet den et betydelig beløp kroner og timer. Til å være noen år gammel fremstår den derfor som et meget pent eksemplar.

Boxster 2.7 kom ut i 2000, og erstattet den "eldre" 2.5 modellen. De problemene som var erfart med 2.5 modellen (blant annet girkassen) var da blitt endret samt motorvolum og effekt økt. En del praktiske og kosmetiske forandringer ble også gjort på denne oppdaterte modellen.

MOTOR/HISTORIKK/DEKK:
Boxster 2.7 gir en ca 220hk i original stand, men denne har et etterinstallert effektanlegg (dvs doble potter lik Boxster S) som gir ca 10HK ekstra. Den har selvfølgelig full servicehistorie.
Bilen har automatisk tiptronic girkasse, og kan enten kjøres i full automat eller i manuell ved bruk av gir-bryter på rattet.

TILSTAND/NAF TEST:
Som ekstra sikkerhet for kjøper har bilen nettopp fått en NAF salgstest. Denne testen fant slitte fjører fremme og en lekkasje i kjølesystemet - begge deler er blitt fikset. Ellers har alle servicer selvfølgelig blitt fulgt. Bilen har fått helt ny klesje sommeren 2012. Ellers var det ingenting å utsette på bilen og den fremstår i 100% stand. Kopi av NAF testen kan ovesendes.

DEKK:
Sommerdekk:
Bak, 18" Cup 3 Turbo, 18 X 10,5 felg, 265/35 Goodyear Eagle F1
Fremme, 18" Cup 3 Turbo, 18 X 8 felg, 225/40 Goodyear Eagle F1
Vinterdekk:
Bak, 17" Cup 3 Turbo, 17 X 8 felg, 225/45 Michelin X-ice
Fremme, 17" Cup 3 Turbo, 17 X 7,5 felg, 225/45 Michelin X-ice
Både sommer- og vinterdekk har Porsche aluminiumsfelger.

EKSTERIØR:
Litronic hovedlys samt LED baklys er etterinstallert. All den "originale" oransje fargen i lyktene er tatt helt vekk, noe som gir et mye renere inntrykk. Alle blinklys lyser allikevel den påkrevde oransje fargen!!
Hardtop´en som følger med er importert og gir bilen et HELT annet utrykk enn den originale Porsche hardtop´en. Med denne på, får bilen en skikkelig Cayman-look, så da blir det litt "Boxster cab om sommeren og Cayman om vinteren".
Bilen er blitt lakkbehandlet av Forus Bilpleie hvert år, noe som gjør lakk og finish meget pen, samt at bilen blir lettere å holde ren.
Bremse-kalipper er lakkert røde, og med ingen Boxster logo på bakluken ser denne helt ut som en "Boxster S".
Bilen har selvfølgelig også den lille spoileren som heves opp når hastigheten er over 80 km/t, dette for å gi ekstra "marktrykk" og veigrep.

INTERIØR:
Interiøret er sort helskinn og setene har fått en full lær-overhaling for et par år siden. Midtkonsoll og instrumentpanel-ringer er lakkert i "artic silver".
Bilen har original Porsche Radio med ekstra forsterker og CD-veksler i bagasjerom. To ekstra høytalere er etterinstallert i bakkant av setene / hattehylle, og sammen med de 4 originale høyttalerne gir dette lyden litt skikkelig "trykk". (Men det er jo motorlyden som er det virkelige anlegget i bilen!!)
Innsteg på begge sider er i børstet aluminium med Boxster logo.
Cabriolettaket er 100% elektrisk og det er ettermontert en "styring" som tillater at taket kan kjøres opp/ned under fart opptil 30km/t (originalt må bilen stå stille med håndbrekk på for å kjøre taket)
Nøkkel har innebygd fjernstyrt sentrallås for dører og bakluke.
Ellers virker alle finesser ypperlig - slik som elektrisk justering av seter/speil setevarmer, klimanlegg, elektriske vinduer, radio/CD, +++


Det følger også med en "feit" bok der alle bilens tekniske finesser, servicer +++ er beskrevet - meget lærerik for enhver eier & entusiast!!