Denne annonsen er ikke lenger tilgjengelig
Varen er solgt eller tatt ut av markedet av selgeren.
Bildegalleri
EXCALIBUR ROADSTER SERIES IV
1981
4 077 km
Automat
Bensin
Denne annonsen er ikke lenger tilgjengelig
Selgeren kan ikke kontaktes angående dette kjøretøyet.
Brukerprofil
Du må være logget inn for å se brukerprofiler og sende meldinger.
Logg innForsikre bilen din
Sammenlign og se tilbud på forsikring
Beskrivelse
Denne 1981 EXCALIBUR ROADSTER SERIES IV, med dens svært lave originale km.stand, bringer med seg en helt unik historie. Den stod trygt plassert inne i leiligheten til en usedvanlig interessert bilentusiast i New York i mange år, før den ble eksportert til Sveits og her har vært i eie hos en advokat.
Bilen fremstår som usedvanlig strøken (100 % rustfri), og er aldri kjørt på norske veier! Bilen vil bli registrert som veteranbil, og nyter dermed godt av gunstig forsikring og lav årsavgift.
1980 så ankomsten av EXCALIBUR SERIES IV, som innebar den første reelle endringen i utseendet av bilmerkets produkter. Dette er også første EXCALIBUR som har glass sidevinduer, et bagasjerom som er integrert i karosseriet og en elektrisk drevet soft-top både på Roadster og Phaeton modellene. Chassiset, uendret i forhold til SIII modellen, er likevel (og nok en gang) forlenget, denne gangen med 13 tommer (hvilken gir bilen den anselige lengde på 525,8 cm). ROASTER´en har blitt en fireseter med elektrisk drevet baksete. Bilens utvendige design er også videreutviklet. Det fortsatt unektelig bygget på vintage Mercedes, men denne gangen emulerer den 500/540K serien snarere enn SS / SSK. For SERIES IV måtte man nok en gang bytte til annen motor (på grunn av enda strengere avgasskrav), slik at denne modellen nå er levert med en GM 5,0-liter (305 cu. tommer) V8 motor med 3-veis katalysator, som er utstyrt med tre-trinn Turbo-Hydramatic 400 automatgir og en dreiemoment omformer med lockup.
En kjøretur med EXCALIBUR ROADSTER SERIES IV tar deg tilbake til de nostalgiske dager bilkjøring da bilen ikke bare var et transportmiddel, men et personlig uttrykk for prestasjon.
*****
BILMODELLENS HISTORIKK:
EXCALIBUR er et amerikansk bilmerke, startet av Brooks Stevens (1911 - 1995) i 1964. De bygger biler i retro-stil, og er kjent som opphavet og lederen for sin bransje.
EXCALIBUR er en bil vi sjelden eller aldri ser i Norge. Ettersom det bare er produsert 3268 stykk EXCALIBUR over et tidsrom på 40+ år, er EXCALIBUR et eksklusivt bilmerke også i verdensmålestokk.
Brooks sanne lidenskap var klassiske biler. Gjennom sin tidlige karriere som en industriell designer - og senere, som bildesigner for selskaper som American Motors, Volkswagen, Alfa Romeo og Studebaker, begynte Stevens beskjedent sin hobby med å samle på klassiske biler. Denne hobbyen vokste etter hvert til å bli Brooks Stevens Automobile Collection & Museum i Mequon, Wisconsin (USA).
I tillegg til å kjøre billøp mot andre veteranbiler, begynte Stevens å forme en moderne konseptbil som kunne kombinere sikkerhet og pålitelighet med bruk av standard komponenter, men som samtidig skulle se bakover til nostalgien i går.
Han drømte seg frem til Excalibur, en tilbakevending til tidligere tiders grand touring biler, for Studebaker. Da dette selskapet gikk konkurs, tok han og hans sønner over EXCALIBUR produksjonen og dannet i 1964 sitt eget aksjeselskap, SS Automobiles Inc. Det har aldri vært en replika bil maken til EXCALIBUR.
OM EXCALIBUR SERIES 1: Den første protypen var en bil med mange likhetstrekk med Mercedes´ SSK-modell fra 1927. Den ble bygget på chassiset til Studebakers Lark Daytona Cabriolet-modell og fikk navnet Mercebaker SS. Den ble vist på bilutstillinger i 1964, den første i april i New York. Den første prototypen hadde et aluminiumskarosseri og en Studebaker V8-motor med kompressor på 290 Hk. Denne ble ganske tidlig erstattet med Chevrolets 327 kubikktommer 300 hestekrefters Corvette-motor da produksjonen startet. Karosseriet ble tidlig i produksjonen erstattet av glassfiber. De tidligste utgavene var god for 0 - 100 km/t på ca. 5,5 sekunder. (Kilde: Wikipedia.no).
OM EXCALIBUR SERIES IV: Utviklingen av EXCALIBUR, fra den opprinnelige Series I SSK med sykkel skjerm til de lange feiende ytterskjermene og komfortoppgraderinger på Series III, er ytterligere demonstrert i det ikoniske formspråket som preger Series IV.
Når de laget Series IV Phaeton og Roadster, har EXCALIBUR beholdt de karakteristiske trekkene ved den forrige serien, men samtidig bevart elegansen og stilen til den klassiske bilen. EXCALIBUR ROADSTER SERIES IV kombinerer derfor den legendariske stilen som kjennetegner 1937-38 Mercedes-Benz 500 og 540K modeller, med komforten til dagens luksusbiler. Håndverket er tydelig i hver detalj og i hver mekaniske funksjon, fra de elektriske vinduene og elektrisk drevet cabriolet tak, til elektriske seter med seks-veis justering og klimaanlegg. Med en lengre akselavstand og redesignede hjuloppheng, kombinerer EXCALIBUR SERIES IV sportsbilens kjøreegenskaper med en luksusbil.
EXCALIBUR ROASTER SERIES IV har følgende standard utstyr:
* Klimaanlegg
* Uavhengig fjæring på alle fire hjul
* Skivebremser på alle fire hjul
* Servostyring med variabel utveksling
* Blaupunkt AM / FM stereo radio / kassett
* Skinn interiør
* Elektriske vinduer
* Doble elektriske luft horn
* Doble kjørelys, innvendige justerbare
* Senter kjørelys
* Doble, interiør kontrollerte, spotlights
* Cruise-kontroll
* Teakwood dash og aksent trim
* Bredt utvalg av utvendige farger med valg av sort, claret eller karamell interiør
* 235R75-15 Goodyear dekk på eikefelger
*****
Med sitt karakteristiske utseende og bygget på moderne Corvette teknikk, er det ikke overraskende at mange har følt seg tiltrukket av EXCALIBUR. Med en EXCALIBUR i din bilsamling, er du i godt selskap med en lang rekke personligheter som har eid dette bilmerket:
* June Allison
* Tony Curtis
* Dagmar
* Phyllis Diller
* Jessica Dragonette
* Don Franks
* Dave Garroway
* Jackie Gleason
* Jimmy Gleason
* Lois Hunt
* John Ireland
* Byron Janis
* Hedy Lamarr
* Francis Langford
* Dean Martin
* James Melton
* Diana Lewis Powell
* Jane Powell
* Tony Randall
* Pernell Roberts
* Herb Shriner
* Richard Stark
* Gloria Swanson
* John Thorne
* Earl Wrighton
* Peter Ustinov
* Efrem Zimbalist, Jr.
* Ronald Reagan
* Steve McQueen
* Dick Van Dyke
* Liberace
* Sonny Bono
* Cher Bono
* Paul Henry
* Tim (Flip) Burton (Beavis)
* Timmer Ground (Oak Ridge Boys)
* George Foreman
* Rod Stewart
* Bobby Darrin
* Paul Revere
* George C. Scott
* Prince Rainier
* Dr. Oskar Trest
* Paul Harvey
* Arnold Schwarzenegger
* bokseren og Gøteborgeren Ingemar Joahnsson
(kilde: Excaliburclassics.com)
PRIS: KR 490 000 INKL. REG.AVG. INNBYTTE KAN VURDERES.
*****
Det vil bli publisert flere bilder så snart det norske sommerværet tillater dette! :-)
Spesifikasjoner
- Omregistrering
- Fritatt (avgifter)
- Årsavgift
- Les mer
- Modell
- Andre
- Modellår
- 1981
- Karosseri
- Cabriolet
- Drivstoff
- Bensin
- Slagvolum
- 5 l
- Kilometerstand
- 4 077 km
- Girkasse
- Automat
- Girkassebetegnelse
- Turbo-Hydramatic 400
- Hjuldrift
- Bakhjulsdrift
- Seter
- 4
- Dører
- 2
- Farge
- Gul
- Fargebeskrivelse
- Kremgul
- Interiørfarge
- Kremgult skinninteriør
- Bilen står i
- Norge
- Avgiftsklasse
- Personbil
- Salgsform
- Bruktbil til salgs
Utstyr
- El.vinduer
- Elektrisk sete u. memory
- Farget glass
- Klimaanlegg
- Skinninteriør
Reklamasjonsrett ved kjøp fra privatperson
Normalt gjelder 2 års reklamasjonsfrist mot skjulte feil og mangler. Reklamasjonsretten brukes hvis produktet er i dårligere stand enn det du hadde grunn til å forvente, basert på informasjon du har fått fra selger. Vær oppmerksom på at begge parter kan fraskrive seg reklamasjonsretten dersom dette er tydelig spesifisert i en kjøpekontrakt.
Les mer om reklamasjonsrett på FINNs hjelpesenter.
Uavhengig tvisteløsning
Vår partner Mekle tilbyr digital tvisteløsning hvor begge parter i en reklamasjonssak får hjelp av en jurist til å finne en rimelig løsning.
Les mer om Mekle herAnnonsen kan være mangelfull. Fullstendig salgsinformasjon og opplysninger iht. opplysningsplikt kan fås direkte fra selger.