Audi A6

NY INFO:
EU godkjent til november 2014.

Har fått nytt telefonnummer 4007 1628.

Senker nå prisen da den forhåpentligvis vil nå ut til en bredere gruppe av interesserte.
Hatt hatt flere henvendelser på bilen, men ingen seriøse.
Bilen selges til noen som kan sette pris på alt arbeidet som er gjort med den og ivareta bilens gode tilstand i de kommende årene.

ENTUSIAST-EID AUDI A6 2.7 BITURBO QUATTRO AVANT! F1 GIR! FLOTT UTSTYRT!

Bilen har hatt en tidligere eier, som kjøpte bilen ny fra Møller Skøyen 30.03.2000.
Nypris på bilen var da kr 769.000,-.
Alle servicer har blitt tatt hos Møller siden bilen var ny.

Jeg har hatt bilen siden september 2011 og påkostet bilen rundt kr 60.000,- i oppgraderinger!
Totalt sett har bilen kostet meg ca kr 220.000,- inkl kjøpesummen.
Kvitteringer kan fremvises.

Det sies at man får det man betaler for! I dette tilfellet får man litt til!
Teknisk og interiørmessig så er bilen tilnærmet strøken. Lakken er er også veldig pen tross alderen.
NAF-test ble tatt rett etter at jeg kjøpte bilen. Ingen alvorlige feil eller mangler.
-Noe rust ble påvist i venstre forskjerm og tak. Dette ble utbedret hos Audi sitt karosseriverksted i Sandnes/Gandal.

Andre ting som er gjort med bilen i mitt eie:
-Byttet endeledd begge sider fremme.
-Drivknutemansjetter byttet.
-Originalfilteret byttet med KN-innsatsfilter. Originalt medfølger.
-Xenonpærer byttet.
-Bremsene oppgradert: originale Brembo-skiver med Redstuff klosser. Disse klossene er meget gode og har lenger holdbarhet enn de originale klossene i tillegg til minimalt med bremsestøv.
-Bremsecalipper venstre bak byttet med nytt grunnet slitasje.
-Bremsevæske byttet.
-Hele forstillingen/multilinksystemet byttet. Normalt så byttes ett eller to stag ved slitasje som normalt kommer rundt 80.000km. Dette er en dyr operasjon, så jeg byttet like gjerne hele systemet.
De gamle delene fra forstillingen medfølger ettersom de ikke er så veldig slitt.
-Registerreim og vannpumpe byttet.
-Girolje byttet. Audi påstår at girkassene aldri trenger bytte av girolje, men for å være sikker så fikk jeg dette gjort. Den gamle oljen var fortsatt veldig fin.
-Dørlås førerside byttet. Dette er en typisk og kostbar feil på A6'er.
-Baklamper byttet grunnet en liten sprekk i de originale(medfølger).
-Bakluka ble nylig lakkert grunnet litt overflaterust. Samtidig fikk jeg bakfangeren lakkert grunnet riper og skraper på lastekanten.
-Skiltplate bak byttet grunnet kondens.

Følgende oppgraderinger på lyd og anlegg er utført hos Bilradiospesialisten Sandnes/Forus:
-CD-spilleren hadde en defekt volumknapp(typisk feil med Bose). Spilleren ble byttet til en Pioneer med blåtann:
Pioneer AVH-2400BT.
-Aktiv subwoofer som ligger i reservehjulsbrønnen sammen med reservehjulet:
Pioneer TS-WX610A
-Egen forsterker tilkoplet de originale høyttalerne for en forbedret lydopplevelse:
Cerwin Vega

En kjekk detalj med bilen er at den har adaptivt speil; dvs at speilet blendes/sotes automatisk når det kommer en bil med skarpe lys bak.
Takluke har bilen også, men det synes dessverre ikke så godt på bildene.

Kom gjerne med bud, men ingen skambud takk!

Ta gjerne kontakt for en hyggelig prat. Testpiloter og telefonselgere er uønsket.

FINN søkeord: 2,7T 2.7T BiTurbo Brembo