Audi S4

Oppdatert 09.06.2012

Selger nå min Audi UR-S4 som jeg har hatt i 5 år.. Har rett og slett mistet interessen for biler og skruing..
Det er lagt ut store summer på motor og understell. (ca 250'000 i deler)
Den har to ting som må fikses før EU godkjenning, som er bensintanken og dynamo.
Har en løs bensintank som kan fikses og byttes over...
Når det gjelder dynamoen, så er det nok bare å bytte børstene som er to skruer på dynamoen... koster ca 250kr


Topp:
RS2 topp
7a kammer
Titanretainere (034 motorsport)
Stivere ventilfjærer (034 motorsport)
Portet & overhalt (EBB Flowtech)
ARP strekkbolter på toppen (034 motorsport)

Bunndel:
H-Profil råder (gruppekjøp på vwaudi-club)
JE stempler 1mm overborr (Turbofun)
Borret opp 1mm & honet (Auto 23)
Kobber kompositt pakning (034 motorsport)
Glyco lagre på råder og veiv (034 motorsport)
Olje catch tank (034 motorsport)
ARP strekk bolter på veiv og råder (034 motorsport)

Eksos:
Furansgrenrør
Precission GT 6262 turbo (680hk på bensin)
3.3´´ Rustfri downpipe
3´´ Rustfri eksos fra downpipe (034 motorsport)
Borla lyddemper (034 motorsport)
V-bandflenser hele veien (034 motorsport)
Org wastegate med stivere fjær (034 motorsport)
Wastegate ut i fri luft under bil
1 stk Eksos temperatur måler (Vems)
1 stk bredbåndslampda til VEMS sprut
1 stk bredbåndslambda til ekstern måler i hanskerommet (034 motorsport)

Innsug:
Frontmontert intercooler med 2,75´´ inn/ut
HKS green filter (034 motorsport)

Datasprut:
VEMS plug´n´play datasprut.
Bosch 680cc dyser (034 motorsport)
Justerbar bensintrykk regulator (034 motorsport)
Bensintrykksmåler (034 motorsport)

Chassis:
Highoutput Bensinpumpe (034 motorsport)
S6 fjærbein framme (glassblåst og dyppet i 150 graders syre- & sink-bad i 2 timer)
S6 bremser (mekonomen)
Yellowstuff klosser (mekonomen)
Grålakkerte nye kalippere (mekonomen)
Stålomspunne slanger
Weitech Fjærer/dempere (senk.no)
Nye lykter (alle) (NorskBildelSenter.no)
Xenon lys i nær & fjærnlys
Cupè varmeregister er byttet (typisk feil på disse biler. Begynner å lekke) (NorskBildelSenter.no)

Interiør:
Profec B-spec2 boost controller (brukes nå kun for kontroll av trykk ved kjøring)
Pioneer anlegg DEH 6800 m/handsfree
Bredbåndslambda i hanskerom (034 motorsport)

Gir:
Stander 6trinn S4 kasse
Spec 3+ Clutch (034 motorsport)


Er sikkert en haug med småplukk jeg har glemt, men dette er nå en god start på en liste
Ta kontakt via mail for mer informasjon.
Flere bilder kommer når jeg har tid.