Saab
Sonett II V4 meget sjelden bil
Beskrivelse
Hvis du ikke liker at folk vinker, peker, smiler og kommer bort for en prat når du parkerer bilen bør du hoppe videre til nærmeste sølvfargede Mondeo annonse.....
Såvidt meg bekjent er det under 10 stk Sonett av denne typen her til lands, altså
ingen stor fare for å treffe på samme bil rundt nærmeste hjørne.
Saab Sonett ble lansert med dette karosseriet i 1966 (internt kalt Saab 97). Den ble
først produsert med to-takteren på 750 ccm, men fra midten av 67 satt Saab inn Ford
sin legendariske V4 på 1500 ccm. Bilen ble ikke produsert lenger enn til 1969 så de rakk
kun å få 1610 biler ut fra fabrikken i Arlöv før det var slutt for denne modellen.
Bilen veier ikke mer enn drøye 750 kg , så ytelsene er faktisk riktig så morsomme.
Det er en opplevelse å kjøre tur med denne lille tassen, man føler hver en dump styringen er kommutativ og fin og den ligger svært godt på veien. I den grad man bryr seg om bagasjerom i denne type bil så kan den helt klart romme mer enn det lille ytre skulle tilsi, servicevennligheten til det aller meste under flippfronten er også meget god. Denne bilen hadde også sikkerhetsutstyr som sikkerhetsseler og orginalmontert veltebur (ført inn i vognkort), ganske så uvanlig utstyr i en standardbil i 1968.
Jeg tok selv bilen hjem fra solfyllte California i 2009 og har siden det kostet mye på den for å få den i bra stand. Oppgraderinger som kan nevnes er nyoverhalte topplokk og gearkasse (gjort i Us men har kvitteringer). Byttet clutch, bremsepumper bak, ny forgasser og bensinpumpe, samt ny radiator. Har enormt mye kvitteringer helt tilbake til -70 tallet, og orginal instruksjonsbok som har fulgt bilen siden ny.
Vil beskrive bilen til å være i bra bruksstand og med lakk som ser helt ok ut. Den har noe patina både utvendig og innvendig, men de aller fleste som ser bilen mener den er veldig fin. Bilen selges kun grunnet litt for mange prosjekter og manglende garasjeplass og med tungt hjerte. Håper noen med litt hjerterom for gamle sjeldne Saaber kan overta stafettpinnen å ta godt vare på denne sjeldenheten....
Litt småtteri er det alltids å ta tak i på en bil som er over 40 år gammel.
Bilen skal forøvrig ikke fremvises for Eu-kontroll før 11 / 2013
Kontakt meg gjerne for mer info enten på mail, sms eller på telefon, jeg svarer gjerne hvis det er noe du lurer på. Den er priset SVÆRT gunstig og får jeg ikke det jeg vil ha for bilen beholder jeg den til våren. Det kan legges til at disse bilene koster betydlig mer i våre naboland. Nylig gikk det en fin V4 for sek 210000, og nå ligger det en liknende bil i Tyskland til nesten 23000 Euro så dette er en investering.
Spesifikasjoner
- Omregistrering
- Fritatt (avgifter)
- Årsavgift
- Les mer
- Farge
- Oransje
- Interiørfarge
- Sort-Grå
- Hjuldrift
- Forhjulsdrift
- Effekt
- 75 Hk
- Sylindervolum
- 1 500 l
- Antall seter
- 2
- Karosseri
- Coupe
- Antall dører
- 2
- Bilen står i
- Norge
- Salgsform
- Bruktbil til salgs
- Avgiftsklasse
- Personbil
- Reg.nr.
- KH74157
Utstyr
- Lettmet. felg sommer
- Seter i delskinn
- Sommerhjul
- Sportsseter
Reklamasjonsrett ved kjøp fra privatperson
Normalt gjelder 2 års reklamasjonsfrist mot skjulte feil og mangler. Reklamasjonsretten brukes hvis produktet er i dårligere stand enn det du hadde grunn til å forvente, basert på informasjon du har fått fra selger. Vær oppmerksom på at begge parter kan fraskrive seg reklamasjonsretten dersom dette er tydelig spesifisert i en kjøpekontrakt.
Annonsen kan være mangelfull. Fullstendig salgsinformasjon og opplysninger iht. opplysningsplikt kan fås direkte fra selger.