BMW 5-serie

Bilen er nettopp gått gjennom periodisk kjøretøykontroll ("EU" kontroll) og er i teknisk god stand. Veldokumentert vedlikehold. Godt utstyrt modell, se liste.


Har stellt godt med bilen i midt eige.
Sommeren 2009 røk toppakningen. Benyttet anledningen til å overhale toppen så ventiler og ventilseter ble slipt og ventiltetninger byttet. Arbeid utført av motorverksted.

Fjærer og dempere er kun et år gamle. Bilen er senket noen få cm, litt mer foran enn bak slik dekkene fyller likt i hjulbuene. Har du en annen smak er uansett understellet høyrdejusterbart.

I forbindelse med siste periodiske kontroll ble fremre storforinger bak byttet. Dette medførte at hele bakstilling, eksosanlegg og mellomaksling måtte demonteres så i samme slengen ble plastdekslene under fjernet og erstattet med et lag rustbeskyttelsesmasse. Eksosanlegg ble satt inn med varmebestandig lakk for å slippe å tære på galvaniseringen. Smurte opp bevegelige deler i håndbrekk og byttet bremsebånd. Nye bremseklosser foran og bak. Nye skiver foran. Skiver bak målt til 9,2 mm som er midt mellom produksjonstykkelse og slitasjegrense.

Annet som er nytt er begge lambdasensorer, høyre hjullager bak, bremserør forfra og bak, veivsensor, vannpumpe inkl plasthus, camberforinger foran er byttet til polyuretan, bremsevæske, servoolje, kupefilter, luftfilter og tennplugger.

Likså greit å gjøre seg unna med hva som er negativt og. Er en bulk på venstre bakskjerm og en på høyre bakdør. Litt steinsprut og noen hakk. Noe slitasje på førersete og ratt. Stoppet det som var av begynnende rust da jeg kjøpte bilen og fikk en lakk som var en nyanse mørkere, så skille synes. Forige eier byttet katalysator og sveise da sammen eksosen litt skjeivt så ved hard venstresving (rundkjøring) tar eksosen i karosseriet og lager romlelyd. Har lagt ut en del bilder så alt skal være dekket. Vil forsatt si at den er en av de bedre pre-facelift E39ene jeg har sett.

Facelift baklykter og grill. Kromlist på bakluken.

18" sommerhjul kjøpt våren 2010.
18"x8,5" 235/40/18 fremme. Mønsterdybde 6mm
18"x9,5" 255/35/18 bak. Mønsterdybde 5mm

15" orginalfelg på vinter. Mønsterdybde 2 dekk 4mm og 2 dekk 5mm

E39 er en fantastisk bil å kjøre. Bakhjulstrekken gir en fin fremre castervinkel som sørger for selvoppretting. Hjulopphenget i aluminium har en lav masse i forhold til bilen og gir en behagelig opplevelse over skarpe humper selv med sporty dempere. Karosseriet er galvanisert. Denne bilen har minste motoren så forbruket er til å leve med, google knows hva den forbruker. Har dratt en del biltralle med den og motoren holder helt greit til å dra en vogntogvekt på opp mot 4 tonn, det er ikke jeg som ligger fremst i køen.

Er tilgjengelig på telefon mellom 09:00 og 22:00. Svarer og på e-post.

Lavere bud blir vurdert dersom denne blir solgt før den jeg planlegger å kjøpe blir solgt.