Lancia Delta

EU godkjent til Juni 2013

Lancia Delta HF Integrale Evo 1
Alltid på topp når bilmagasiner og program skal gå igjennom historiske biler

Autofil skriver:
Delta integrale ble den tøffeste bilen i WRC-Løpene. Mellom 1987-1992 vant Juha Kankkunen og Miki Biasion Rally-VM fire ganger, samt konstruktørmesterskapet seks år på rad. Gateversjonene ble naturlig nok yndlingsobjekter for fartsglade autofile, og har i dag kultstatus.

http://www.youtube.com/watch?v=-Ud2X4FAO-Q

http://www.youtube.com/watch?v=BNAjfbkxiLY&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=-rbAYxr2e5U

http://www.youtube.com/watch?v=eED7FlP9Hvk&feature=related



Utrolig morsom bil å kjøre, sitter som støpt på veien og tar deg fra 0-100 på under 5 sekunder

Bilen er en 1987 mod som er ombygd til 1992 mod Evo 1

Justerbar turbotrykksmåler inne i bilen er ettermontert i tillegg til den originale, da den originale ikke går mer enn til 1,2.

Bilen har ombygd turbo som skal jobbe bedre enn den orginale og større intercooler.

3" eksos fra Supersprint.

Momo seter og OMP 4-punkt seler + orginale bilbelter. De orginale Recaro-setene følger med.

Orginale Lancia Integrale felger med nesten nye sommerdekk og Oz Racing felger med nesten ubrukte vinterdekk.




Byttet foringer bak
Byttet starter
Sandblåst og understelsbehandlet

Verksted håndbok

Kom med Bud