BMW X5

NB! Oppdatert pris. Bilen selges til førstemann som byr 380.000,- (eks. omreg.)

Fantastisk kjøremaskin!

Dette var "M-modellen" av forrige generasjon X5. Da BMW bygget E53 modellen av X5 ønsket de ikke å assosiere M-divisjonen med en SUV, så da kalte de bilen 4.6 IS. Den ble levert med nesten alt tenkelig ekstrautstyr som standard. Bilen har et eget sportsunderstell som kun var tilgjengelig for denne modellen, og har en fantastisk V8'er. Dette er en vanvittig bil med sportsbilytelser. Grom lyd fra en kraftig V8. Hartge Crosspipe eksos gir ekstra snert i lyden uten at det blir bråkete. Dette er en bil som ny kostet 1.600.000,-

Testet av Jan Erik Larsen på nrk autofil høsten 2002, program 6. Vet ikke om jeg kan legge inn linken her, men er lett å finne på nrk sine sider. Bilen er så å si identisk med denne.
http://www.nrk.no/nett-tv/indeks/12370/

En virkelig flott bil med utrolig kjørekomfort. Dette var topp modellen innen X5 og har en V8 motor på hele 347 HK, 500nm og spekket med utstyr! 0 100 km/t på 6,4 sekunder

Utvidet skinnpakke med finere skinn i setene
Parkeringssensorer foran og bak
Navigasjon profesjonell
Varmeseter foran og bak
El glass soltak
El oppvarmede speil
El vinduer
Originale 20" sommerhjul med 275/40-20 foran og 315/35-20 bak
20" vinterhjul med 275/40-20 foran og bak
18" piggdekk med 255/55-18 foran og bak
Original integrert telefon (ikke i bruk)
El sportsseter foran med minne på førersiden
Xenonlys
Interiørlister lakkert i sort pianolakk (originalt)
Facelift baklykter
Avtagbart hengerfeste

Bilen blir levert rett fra service(133.000 km). Full servicehistorikk på bilen. Bilen er svært påkostet de siste årene, og alt som har vært anbefalt å bytte, er byttet. Her er alt i tipp topp stand. Kan nevne:

- Ny vannpumpe 2009
- Skiftet innfestingsforinger i bakstillingstaversen 2009
- Skiftet stabstag bak 2009
- Skiftet begge yttre drivakselmansjetter foran 2009
- Nye bremseskiver og klosser foran 2009
- Drivknute drivasksel 2010
- Nye Xenonstag 2010
- Ny dynamo 2010
- Byttet begge bærearmer foran 2011

Garasjeparkert, skadefri, ikke røyk og voksenkjørt.

Dette er virkelig den ultimate X5!

Useriøse testpiloter trenger ikke å ringe...