Nissan Primera

Da har kjærringa sett seg lei og har endelig fått klarsignal til å selge ungkarsbilen. Det er på tide, for etter 7 år med bass, sub, techno og alt annet som hører ungkarslivet til har bilen fått gjennomgå! Den har uten tvil sett sine beste dager.. Nå må bilen bort så kjærringa får ett lite opphold før mittlivskrisen rammer med ennå hardere makt..

En flott bil for en nybegynnende råner. 5 seter gjør at du kan være sjåfør for en fire-manns-fest, uten å våkne med skallebank selv. Etter å ha vært på veien i ca 15 år, har bilen gått over til manuelle vindusviskere når det duskregner. Ellers er det ennå automat som gjelder. Hvor langt bilen har gått vet jeg faktisk ikke da den ble nullstilt ved en feil på siste service. Da hadde bilen gått 140.000 (mai.05). Ta i bruk en kalkulator, pluss det på den nåværende kilometerstanden og du har svaret.

Siden bilen ikke skinner like mye som da den var ny har den utviklet en del ulyder og frieksos for at folk skal fortsette å snu seg etter den på gata. Innimellom lager den også en hylelyd som kan høres langt over fjellet, for å advare andre trafikanter om mulige humørsvingninger og farlige kjøreforhold.

Bakluken har også gått over til det manuelle og solfilmen er lagt på i bakrus. Den gode nyheten er at bilen både er EU-godkjent og årsavgiften er betalt, fram til ny regning dumper i postkassen mars 2012 og ny EU-kontroll må tas oktober 2012.

OBS!OBS! Fikk akkurat høre at HK og KW ikke går for det samme og at bilen faktisk har så mye som 100 HK (som ifølge vognkortet er 73 KW). Sånn går det når kjærringa tyder vognkortet!

Bilen har hvertfall krefter nok til å trekke en stor henger med 2 snøscootere som last. Som nybegynner trenger du heller ikke være redd for å øve på rygging med henger, da bilens bakhjørner allerede er bulket. Skulle du ved ett uhell treffe naboens gjerde er du derimot i ett større dilemma..

Legg til 4000,- kr. ekstra i prisen å du får du en utstyrspakke du ikke kan gå glipp av:

ANLEGG: Som husets frue er det ikke mye jeg kan om anlegg, men jeg vet hva jeg synes om saken. De svære kassene tar enormt med plass og gjør at en barnevogn må demonteres om man skal på lørdagstur til byen med de små. De er langt fra pene å se på og jeg irriterer meg over dem, selv når jeg ikke ser dem. Det at volumet kan skrus til langt over pratenivå er heller ikke ett pluss hos husfruen, verken når det spilles "Lille Petter edderkopp" eller "Ølbriller". Derimot kan det være høvelig når far plutselig tar opp tema som litt for mye shopping og høyt pengeforbruk eller om barna spør "hvorfor naboen trekker for gardinene så fort han får damebesøk?".

Anlegget er også tilpasset bilen. Det overdøver alt av ulyder, knakelyder og gir en flott og irriterende summelyd når du kjører. Ikke minst høres det bra ut når alt annet skranter og egentlig burde høres. Når ulydene blir høyere, er det bare å stille volumet opp i samme tempo. En ung og bekymringsfri tilværelse.

DRIKKE: Enhver råner med respekt for seg selv fyller bilen med tomgods. Skulle det da være lite drivstoff kan en alltids pante flasker og få noen kroner for å fylle tanken. Det er også noe som roter mye, men er lett å rydde opp. Akkurat det en trenger når man kjører "Like I care-stilen". Så en utstyrspakke med en par-tre Urge burde man ikke gå glipp av. For de virkelig kule kan man alltids oppgradere til energidrinker som i tillegg søler litt (og lukter) når de blir slengt mot baken på bilen.

FULL TANK: En full tank kommer godt med, når du ennå ikke har rukket å samle opp nok tomgods, fyllikker eller fjortisser som kan betale for drivstoffet.

WONDERBAUM: Det finnes ikke noe kult i at en ungdomsbil lukter grønnsåpe eller Jif-vinduspray. En Wonderbaum gir derimot passasjerene inntrykk at at bilen er noenlunde ren eller at du har hatt noen godt-luktende jenter på besøk. Alt avhengig av hvilken "smell" du går for..

Nå er jeg verken mekaniker eller gramatiker, så ta forbehold om feil i annonsen.