Volkswagen Boble (gml. type)

OBS : Reservert til Fredag 8 Mars.

Vurdere å selge min 59/58 modell som er hel å kjørbar.
Jeg liker å legge kortene på bordet så her er det positive og negative med bilen som jeg har merket meg meg. Ser helst at kjøper kommer å ser bilen med egne øye.
PS: Det er ingen krav om EU på denne bilen da den er registrert etter 1960.
Se bilder og Info under




Positive:
12V med fungerende piler
Motor : 1835 ccm (Tipper rundt 80-100 Hk) - Trenger service. Stått lenge.


Karosseriet er garasje lakket men jeg synes det ser bra ut.
Helt ny flat 4 takgrind, gammel kul gangstercap, ombygget til Irs. Skivebremser foran med nye kalippere og skiver, nye bremser bak, inkl hjulsylindrer og bremsebånd .
Dropspindler, litt slakk i kingboltene
Bambus hylle


Ny 200mm clutch/trykkplate.
Bunnen er veldig pen, dog sveist i senere tid. Godt understellsbehandlet.
1835 motoren har 042 Mofoco topper som er meget bra portet, Dellorto 40 mm DRLA, ukjent kam(turtallsvillig), effektanlegg, Eksternt oljefiler på oljepumpe, Dypsump på 1,5 liter. WBX el.tenning


Negativt:
Noe rust i dørhengsle innfestingen.
Dørene trenger en tilpassing + nye pakninger
Panseret er til tider noe tricky å få opp.
Mangler noen skrapelister på vindu innsiden








Liker igrunnen best at kjøper ser bilen å gjør seg opp en mening selv. . Motoren har påskriften Vidar Ch (annerkjent motorbygger fra Kr.Sand)
Bilen er på ingen måte en orginalbil, så det er en salig blanding av alt slags. Masse sopihop instrumentering.


Prisen er prisantydning, er mottakelig for bud ved fysisk oppmøte.
Har et ønske om å selge med alt av deler som er akkumulert årenes løp.
eks: Grenrør , t gir spak , tank , mye smådeler og nips.