Citroen XM
Turbo C.T.
Beskrivelse
EU-godkjent oktober 2010. Nye bremseklosser og ny ABS-sensor. Full servicehistorikk! Heftelse blir slettet ved salg.
Pålitelig og eksklusiv storbil med svært lav garantert km-stand under 90.000 på telleren!
Dette er Exclusive-utgaven med bl.a. fullt skinninteriør, automatgir, digitalt klimaanlegg, elektrisk soltak, cruisekontroll og setevarme også i baksetene. Elektrisk innstilling x3 på begge førerstoler. Hydrauliske systemer (hydractive II) sørger for ekstraordinære kjøre- og komfortegenskaper! To kjøremodus; normal og sport. Hydractivesystemet sørger for ekstraordinære kjøreegenskaper kombinert med suveren komfort - outstanding på telehiv og ujevnheter i veidekket.
Sprek toliters bensinturbo. Med 150 potente hester og relativt flat momentkurve er det alltid tilstrekkelig krefter tilgjengelig. Modellbetegnelsen turbo c.t. (t.c.t.) står for "turbo constant torque som betyr at kreftene er tilgjengelig fra lave turtall. Motor har f.ø. aldri vært tunet og bilen har ikke hengerfeste og ergo aldri trukket noe.
Motoren er f.ø. kjent for å være nærmest feilfri og er av eksperter på tuning ansett for å være svært egnet. Man kan med letthet oppnå 190 200 hk for noen få tusenlapper. 0-100 går imidlertid unna på ned mot 8,5 sek i original stand og det er vel plenty godt nok for de fleste. Automatkassen er også solid og driftssikker.
Hva byggekvalitet angår vil det gjerne overraske de fleste at XM holder høy klasse. Eksemplifisert i Bilprovningen sin statistikk fra år 2008 over 10 år gamle bruktbiler som ble underkjent ved kontrollbesikting; havnet XM sedan på 36. plass av drøyt 220 biler og var blant de 10 bilene som hadde gjennomsnittlig lengst kjørelengde blant de 40 fremste - et langt bedre resultat enn biler som Audi A6 (rundt 160. plass) og BMW 5-serie og like foran Mercedes S-klasse. Citroën XM holdt generelt høy kvalitet fra serie II kom i -95 og aller høyest kvalitet helt mot slutten av sin produksjonslevetid. Link til nevnte test: http://www.bilprovningen.se/Externt/bpwebabout.nsf/5317BF1579238BBFC125754A00393EE6/$file/Personbilar_10_ar_modellrelaterade_2008.pdf
Dette eksemplaret er produsert i Rennes ca. mellom 15-30 mars år 2000 og er således blant de siste eksemplarene av tct som ble produsert.
Bilen fikk nytt startbatteri i vinter. Da sluttet betjeningen av stereoanlegget på multifunksjonsrattet å virke dette er imidlertid en bagatell som et Citroënverksted fikser enkelt. Det er f.ø. ettermontert stereoanlegg med god lyd.
Det er gode Mickelin vinterdekk med god mønsterdybde. Sommerdekkene kan kanskje brukes en sesong til. Tøffe Tevo sommerskofelger og originale vinterfelger.
Eksosanlegget ble sist sommer sveiset i skjøten mellom fremre og bakre potte. Det kan være noe lyd fra eksosanlegget ved kjøring i lave hastigheter men det virker ikke som dette har noe å si på effekten det er tett. XM tct har f.ø. 2 bakre eksospotter. Den ene må spesialimporteres fra Belgia og koster alene ca. kr. 3.000,-. Imidlertid velger mange XM-kjennere å kutte ut denne ved skifte av eksosanlegg.
Det er noe (lite) synlig rust i understellet ved reservehjulskassen, som f.ø. er fjernet.
Jeg legger bilen for salg pga behov for en mindre, drivstoffgjerrig pendlerbil - har også en C4 picasso som er familiebilen.
XM har en svært god medlemsklubb med en innholdsrik hjemmeside på Internett hvor man får svar på absolutt alt hva angår XM det arrangeres også årlige treff og regionale treff hvor man også kan få hjelp til det meste av mekaniske-, elektriske- og andre feil. Det jobbes også aktivt med å skaffe til veie reservedeler som kan være vanskelig å få tak i for eksempel hydraulikkrør og fjærbeinstopper. www.citroenxm.no.
For de som har plass og interesse vil nok denne bilen kunne bli en fremtidig klassiker selv om den også er en suveren bruksbil.
Med på kjøpet følger 5 liter ny Lhm (hydraulikkolje) og 5 liter hydroflush (rensing av hydraulikksystemet).
Spesifikasjoner
- Omregistrering
- 6 747 kr (avgifter)
- Pris eks omreg
- 83 000 kr
- Årsavgift
- Les mer
- 1. gang registrert
- 09.06.2000
- Farge
- Grønn
- Fargebeskrivelse
- Vega
- Interiørfarge
- Svart skinn
- Hjuldrift
- Forhjulsdrift
- Effekt
- 150 Hk
- Sylindervolum
- 2 l
- Antall seter
- 5
- Karosseri
- Sedan
- Antall dører
- 5
- Bilen står i
- Norge
- Salgsform
- Bruktbil til salgs
- Avgiftsklasse
- Personbil
- Reg.nr.
- ST43128
Utstyr
- ABS-bremser
- Air Condition
- Airbag foran
- CD-veksler
- Cruisekontroll
- El.vinduer
- Elektrisk sete u. memory
- Elektriske speil
- Klimaanlegg
- Lettmet. felg sommer
- Lettmet. felg vinter
- Metallic lakk
- Midtarmlene
- Multifunksjonsratt
- Nivåregulering
- Oppvarmede seter
- Radio/CD
- Sentrallås
- Servostyring
- Sideairbager
- Skinninteriør
- Sommerhjul
- Sportsseter
- Startsperre
- Stålbjelker
- Takluke
- Vinterhjul
Reklamasjonsrett ved kjøp fra privatperson
Normalt gjelder 2 års reklamasjonsfrist mot skjulte feil og mangler. Reklamasjonsretten brukes hvis produktet er i dårligere stand enn det du hadde grunn til å forvente, basert på informasjon du har fått fra selger. Vær oppmerksom på at begge parter kan fraskrive seg reklamasjonsretten dersom dette er tydelig spesifisert i en kjøpekontrakt.
Annonsen kan være mangelfull. Fullstendig salgsinformasjon og opplysninger iht. opplysningsplikt kan fås direkte fra selger.