Volkswagen Boble (gml. type)
1303s
Beskrivelse
NY PRIS, DENNE ER UPRUTBAR! Bare delene er mye mer verd.
Til Annonse selgere: ringer dere en gang til skal jeg kjeppjage dere til verdens ende...
Bilen er Eu Godkjent i juni 2010, men skal inn igjen i 2011 pga bilen har vært en langtidsprosjekt. Selges uten motor!!
Den er lakkert i 1993, men de fleste som ser bilen tror ikke at den er lakkert for mer enn 2-3 år siden for å si det sånn. Bilen har stått i mer eller mindre i 12 år etter den ble lakkert.
Litt mer detaljer:
Bilen ble i 1993 rustsveiset med karosseriløft og da lakkert. Den fikk 4 NOS skjermer, nye støtfangere (75 fanger foran) samtidig med en del andre karossdetaljer som feks nye lister alle steder + div. andre slitedeler ble skiftet som feks. nye drivledd og mansjetter,bremserør osv.
Senere har den mellom 2004-2009 blitt kraftig ombygget hva angår teknisk og slitedeler.
Den har da komplett Porsche 944 bakstilling med Porsche 944 Turbo skiver og calipere, og da med porsche 944 stabstag med kerscher adaptere,polyforinger og gule konidempere.
Foran sitter det orig. fjærbein med senket fjærskål og røde konidempere.Bremser her er Kerscher sine skiver med boxster calipere og adapter fra Kerscher. Papirene på bremser som jeg har er fra Kerscher og er for 160 hk, men har vært i kontakt med tilsynet å di mener dette ikke er umulig å få godkjent med 200hk
Bremsepumpe er oxo tatt fra Porsche 944 og det er brukt blue racing bremseveske. Jeg har stålomspunnede slanger, men har ikke skifta dem enda , men de "vanlige " som sitter der er nesten nye de og..
Ellers er batteri flyttet fem i bagasjerom foran, der er det nytt teppesett,spylertank med el. pumpe. Det sitter stor frontmontert oljekjøler med slanger bakover av god tykkelse. Sitter oxo el besinpumpe.
Dashboard er Kerscher sitt som er laget ferdig og trukket i skinn med hanskerom og Porsche 911 intrumenter. Turteller er ikke Porsche da jeg slet med å få den til å fungere. Har en 912 turteller som følger med. Ellers sitter det noen el. brytere og vdo voltmeter + ekte karbon list til deksel og hanskerom.
Det er lagt nytt teppe i bilen,sitter Procar stoler som da var nye i bilen i 1993 (og har da følgelig ikke "gått" mer enn 5000 km).Sidetrekk er nye og "hattehylle" er laget ny for 6x9 tommere (tatt ut for øyeblikket, men disse følger eventuellt med).
Baksetet er originalt og ikke strøkent, men helt greit.Girstang er litt kortere men original.
Girkasse er en Type 3 med urethane fester og er av typen med høyeste utveksling (olje skiftet da den ble satt inn)
Hjul-lagere foran og bak er nye. Har nye polyforinger til den foran , men disse er ikke satt på.
Det sitter nye baklykter fra CSP med røkfarget glass, samt hvite sideblinkere og frontblinkere.
Så minus med bilen :
Panser har ikke håndtak som du kanskje ser på bildet, wire røyk av en gang i tiden og det ble en liten sprekk i sparkel helt nederst foran på sparkel da jeg måtte "lure" opp panser.. Jeg har et bra 75´ panser som følger med som har håndtak og hull for lister. Har oxo nye chrome-lister for bilen rund baut som eventuellt følger med.
Fjærbeinlager foran er ikke utslitt, men burde kanskje skiftes. Disse har jeg oxo nye som eventuellt følger med.
Helt nederst ved bakskjerm/stigtrinn førerside er det oxo en lit en sprekk i lakken, denne har ikke blitt værre de siste 10 år og er ikke godt synlig.
Ellers ble bilen eu-godkjent før uten anmerkninger. Er Eu godkjent i juni 2010, men skal inn igjen i 2011.
Det vil oxo følge med en del deler på bilen.
Send mail for mer info, jeg kjøpte bilen i fjor, men pga barn og andre prioriteringer vurderes denne solgt.
Dette er en bil med kjempe kjøreegenskaper. Bremser og understell er god for langt over 200 hk.
Å stykke opp denne bilen ville nok vært mer lønnsomt siden mange av delene dyre og har kostet mange arbeidstimer. Men ønsker å selge til en som vil ta på seg arbeidet å få denne ombyggingen godkjent hos biltilsynet samt gi denne bilen en motor den fortjener.
For å gi en pekepinne på prisen kan jeg nevne kosten av delene på bilen:
Kersher dash med instrumenter og skinntrekking: 10000kr
Brembo bremser ( porsche 944 turbo ) inkl omb.kit: 20000kr
Orginale 16" Polerte Fuchs med tilnærmet nye dekk: 10000kr
Så for ussle 15000 får du en tilnærmet rustfri 1303s med MASSE nye slitedeler i for/bakstilling. Noe plukk er det jo for å få bilen i utstillings stand. Men jeg liker å kjøre, så det er det den har blitt brukt til i mitt eie.
NB: Er midt i et jobb bytte slik at mitt telefon nummer er kun tilgjengelig i 1 uke fra d.d. Nytt nummer kommmer når jeg får det.
Spesifikasjoner
- Omregistrering
- Fritatt (avgifter)
- Årsavgift
- Les mer
- Farge
- Grønn
- Interiørfarge
- sort
- Hjuldrift
- Bakhjulsdrift
- Effekt
- 0 Hk
- Sylindervolum
- 0 l
- CO2-utslipp
- 0 g/km
- Antall seter
- 5
- Karosseri
- Sedan
- Antall dører
- 2
- Bilen står i
- Norge
- Salgsform
- Bruktbil til salgs
- Avgiftsklasse
- Personbil
- Reg.nr.
- hj18381
Utstyr
- Lettmet. felg sommer
- Metallic lakk
- Sommerhjul
Reklamasjonsrett ved kjøp fra privatperson
Normalt gjelder 2 års reklamasjonsfrist mot skjulte feil og mangler. Reklamasjonsretten brukes hvis produktet er i dårligere stand enn det du hadde grunn til å forvente, basert på informasjon du har fått fra selger. Vær oppmerksom på at begge parter kan fraskrive seg reklamasjonsretten dersom dette er tydelig spesifisert i en kjøpekontrakt.
Annonsen kan være mangelfull. Fullstendig salgsinformasjon og opplysninger iht. opplysningsplikt kan fås direkte fra selger.