BMW 3-serie

Satt ny pris til 200.000,- fordi jeg vil selge bilen før vinteren kommer, og frigjort litt kapital til nytt bilkjøp. Synes 200K for denne er latterlig billig!



Jeg kjøpte denne bilen i orginal stand 17. Desember 2007. Da hadde bilen gått 192.000km.

Hadde ordnet avtale med Automote i forveien, så bilen ble sendt opp til firmaet i Sør-Trøndelag for ombygging.

Så var og hentet den igjen 16 Mai 2008, et snaut halvt år etter bilkjøpet.

Har egen prosjekttråd inne på http://www.bimmers.no på 90 sider der du kan se bilder under bygging og hvilke modifikasjoner som har blitt gjort..

Bilen har nå gått 209.700km, og jeg har ikke hatt noen problemer med hverken motor eller drivverk på bilen. Tight og fin i giring og under kjøring. Forrige eier hadde bilen på verksted hvor det meste av foringer og forstillingsdeler ble byttet. Skiftet olje på 204.000km, Mobil1 helsyntetisk 5w-30w.
Har også byttet til E46 M3 cab foringer i tårnlagrene bak siden de er mer solide. EU-godkjent i Mai 09 og tatt en full sjekk av bilens tilstand.

Dette er en premiert showbil, som er tatt godt vare på! Kun vasket med høytrykksspyler og mikrofiberhanske, med hovedsaklig produkter fra Meguiars og Chemical Guys. Polert og vokset regelmessig.

Ny look på bilen for '09 sesongen var at jeg tok av bagasjeluka med Lumma vingen og monterte CSL bakluke i karbon med Automote logo og kloremerker innfelt i karbonen. Ble også montert M3 interiør i svart skinn med dørpaneler og armlen, ikke taktrekk. Og nye LED-lykter som matcher bilen bedre, (lik fargedeling som bilen).

Dette er en mye påkostet bil i mitt eierskap (240.000,- utenom bilkjøp), og har kvitteringer på byggekostnader unntatt stereo og interiøret siden det ble kjøpt av privatpersoner.. Har også TüV papirer på alt av styling til bilen, monovisker og senkesett.

Kan vurdere innbytte i annen bil hvis du har noe av interesse med mellomlegg fra din eller min side.

Selges som beskrevet øverst i annonsen for kr 200.000,- DETTE ER 50.000KR UNDER SELVKOST!
Dette er billig, for kommer ikke nærheten av en så lav sum hvis du skulle ha gjort det samme med en bil selv..

Bilen blir også sendt bort til proff detailing hos Kenneth Nilsen ila kort tid og 2 lag med Swissvax Insignis voks skal legges på. Dette er en sjelden og dyr voks, med kun 60 bokser produsert!

Bilen blir heller ikke kjørt så mye, siden jeg har en bruksbil som frakter meg fra a til b. Jobber i Oslo, så ved interesse kan bilen vises nedi der, eller rundt Hamarområdet, Elverum og ellers videre nordover i Østerdalen.

Ting som har blitt gjort:


Utvendig:

- 2-delt lakk; Custom rødfarge med Blood Red Candy fra House of Kolor og svart metallic
- 19" VIP style felger, Garson Ryugi; 9,5" 225-35 foran og 10,5" med 255-30 bak, Toyo Proxes T1-R (Esklusive felger)
- AP Sportfahrwerk coilovers
- Lumma CL-1 bodykit med Lumma CLR vinge
- Rieger bakrutesenker og "sverd" under bakfanger
- Sortlakkerte nyrer
- Sorte lister rundt vinduer (Shadowline)
- Sveiset badlook panser
- Valset hjulbuer
- M3 speil
- M3 riller i framskjermene med Rieger logo på.
- Bonrath monovisker
- Karbon emblemer (panser, bakluke og ratt)
- Sorte Inpro baklamper, hvite sideblink og sorte blinkers foran
- DTM utblås bak, 2x2,5"

Innvendig:

- Mtech pedaler og håndbrekkspak
- Mtech innstigningslister
- Schmiedmann filt matter

Stereo:

- Pioneer AVH-5900 DVD spiller
- Infinty Kappa Perfect og JBL GTO frontsett
- Frontsettforsterker
- 2x12" Emphaser Neo
- Emphaser EA2500 forsterker
- 4 farads kondensator
- Gelebatteri

Spiller 140,3 dB, målt på dB Drag på Rudskogen.

New look '09:

- CSL bakluke i karbon
- Svart M3 skinninteriør med dørpaneler og armlen
- LED baklykter


Ring gjerne på 48 23 90 19 for mer informasjon!

Med vennlig hilsen Anders Øieren.