TIL ORIENTERING: COLT CELESTE ER SOLGT...!!!

MEN JEG HAR 2 ANDRE BILER OGSÅ

Nr.1 EN RIMELIG STRØKEN OPEL VECTRA 2,0 16V GL 1994, 168722 km.,akkurat EU-godkjent til 2012, årsavgift betalt, helt nye helårsdekk. Skal du ha en skikkelig nr 2 bil eller førstegangsbil som akkurat har gjennomgått storservice, så bør du absolutt komme å se og prøve denne. Det er en 1994-modell, men her finner du trolig bare småting å sette fingeren på. Pris inkl årsavgift og ferdig registrert; kr. 19.557, - (denne er så og si strøken og ferdigpruta).

Nr. 2: MAZDA 323 LX 1992, 111.000 km (GARANTERT)!!!! Leveres EU-godkjent til 2012. Denne bør absolutt sees og prøves. Dette er også en skikkelig nr 2 bil eller førstegangsbil som akkurat har gjennomgått storservice. Det er en 1992modell, men her finner du trolig også bare småting å sette fingeren på. Pris inkl årsavgift og ferdig registrert; kr. 17.557, - (denne er også så og si strøken og ferdigpruta).




http://www.youtube.com/watch?v=yhJxSQffASM

Se egen reportasje om denne bilen på www.broom.no), eller gå inn på:
http://www.tv2underholdning.no/broom/er-dette-norges-eneste-3189088.html

http://www.google.no/images?hl=no&q=colt+celeste&um=1&ie=UTF-8&source=univ&ei=tVLXS9-7CMaFOObvtfoG&sa=X&oi=image_result_group&ct=title&resnum=1&ved=0CBUQsAQwAA

EN MEGET SPESIELL OG SVÆRT SJELDEN VETERAN...!!! Bilen er en Colt Celeste 2.0 GSR Sportscupe' med et råtøfft utseende a la "mini-Mustang". Motoren er en overhalt to-liter som går så fint og stille som ei klokke. Motor og bil som den står nå, har ikke gått mye, kanskje 5.000 km..??!

Bilen har altså et meget sporty og tidløst utseende og er også i 2010 en bil folk snur seg etter og gjerne går bort og ser litt eksta grundig på.(bilen er i sin tid produsert av Mitsubishi Motors, men ble markedsført og solgt i Norge under fellesbetegnelsene Colt. De tre modellene var Colt Celeste, Colt Lancer og Colt Galant)

Bilen er sveiset for rust og grunnlakkert. Både panseret og venstre forskjerm bør kanskje skiftes, dersom man kommer over slike reservedeler i Norge. En biloppretter har imidlertid ingen problemer med å ta de "super-kosmetiske" grepene her, dersom man gjerne vil gjøre bilen helt 100% strøken. Det blir ellers oppgitt hos Mitsubishi at reservedeler eventuelt også kan bestilles fra fabrikken i Japan.

Bilen er egentlig helt grei nå den, men for å få den 100% strøken, er det fortsatt en god del "pirke-arbeid" å gjøre. Imidlertid er den kompliserte rusta sveiset og den kan kjøres uten problemer og ser slett ikke verst ut verken inni eller utenpå nå heller.

Det betyr altså at bilen kan kjøres med hele tiden. Det har vært en stor fordel at bilen kan brukes daglig, mens man samtidig kan fikse og mekke bit for bit etter eget tempo og behov. Det er alltid komfortabelt å kunne mekke litt når man har lyst, uten og måtte sette bilen ut av daglig drift av den grunn.

Bilen er registrert og eu-godkjent og brukes til litt kosekjøring hver sommer. Det er mye nytt trekk i bilen og det er lagt inn skjulte høytalere. Den nye radio/cd spilleren ble dessverre stjålet da innvendig restaurering pågikk, men originalradioen er fortsatt på plass...

Det er altså fortsatt en del "små-pirk" som med fordel kan utføres på bilen. Mange veteran-entusiaster er jo litt nøye på stadig å perfeksjonere det kosmetiske. Uansett bør det for den "kyndige" være relativt enkelt å resonere seg frem til å forstå at det faktisk her er brukt rundt kr 50.000,- på selve bilkjøpet og all rust-sveisingen som er gjort. Da er fortsatt ikke alle timene brukt i tillegg nevnt med ett eneste ord.

Selvom påkost og nedlagte arbeidstimer blir nevnt, er ikke det avgjørende, men jeg ser gjerne at en skikkelig entusiast nå kan overta den etter meg...

Det følger med en del dekk og originalfelger i tillegg til de som vises på bildene.

Jeg hadde ikke anelse om at bilen skulle vekke så mye oppmerksomhet som den gjør. Det har blitt veldig mange henvendelser og mange forskjellige spørsmål å svare på hver dag nå: Det er jo bare kjempekoselig det,
.....MEN VENNLIGST SEND HELST ENTEN SMS TIL 41413918 ELLER EN EPOST TIL; bvbrenna@hotmail.com

.... JEG LOVER AT ALLE UANSETT SKAL FÅ SVAR SÅ RASKT SOM DET ER MULIG ....