BMW M3

Strøken og meget spesiell M3 vurderes solgt.

MOTOR: 4" luftfilter,Turbonetics kulelagerturbo med keramiske kulelagre,egenbygget grenrør i syrefast til turboen,intercooler som er laget på mål og skal ta unna for 1000hk,HKS dump ventil,820cc dyser,274" kam,justerbart kamdrev,porta topp,sveisa vannkanaler,blokk er 2,5liter,smidde stempler og råder,oljeunderspyling på stempler,pianotråd toppakning,APR studs bolter,stor oljekjøler,radiator fra BMW 535,justerbar bensinregulator,to store bensinpumper,ekstern wastegate,Borger Strands motorsprut,3" hjemmelaget eksos.

DRIVVERK: Universal Tilton-clutch,god for 1200Nm,egenprodusert svinghjul og utløserlager. Original diff fra M3.

UNDERSTELL: FK justerbart understell(godkjent i vognkort),powerflex foringer overalt,ellers originalt.

BREMSER: K-sportracing bremsekitt foran,med 8-stempels caliptere og 356mm bremseskiver.
K-sportracing bremsekitt bak,med 6-stempels caliptere og 356mm bremseskiver.

UTVENDIG: M3 Evo2 og Evo3,M3 speil med blinklys,sota lykter,modda frontfanger med carbonleppe. Hull i panser for å få ut varmluft.

INNVENDIG: Recarostoler i skinn/alcantara,trukket baksete,BMW M-skinnratt,turbotrykk,oljetrykk,vanntemp og oljetemp på VDO målere der luftinntaket sitter originalt. Eksostemp. felt inn der den originale viftebryteren satt. Vifteknappen er flyttet dit sprederbryterne satt. Dørtrekk er trukket i samme skinn som setene. Kromringer rundt målere. Girkule,håndbrekk og pedaler i M. Proffbygd stereo ifra Audiobahn med pioneer spiller(bluetooth). Isolert ut + og - i hjulbrønn(til å koble på lader ved showing av stereo/lyd).

EFFEKT: 459hk og 580nm..

FELGER: 8,5 18" foran og 9,5 19" bak.

Bilen har aldri vært vinterkjørt,så vinterfelger finnes ikke.
Den er også mye premiert!!

Kan ta innbytte i Bmw e-46,e-30 m3 eller e-39. Må være noe spesiellt og morsomt.

Pris kan diskuteres,men tar kun imot seriøse bud og henvendelser.

Bilen er IKKE godkjent med turboen,kun med motor!!

Pratmakere,testpiloter og selgere ligger unna!!!