MG MG-F

BILEN SELGES NÅ FOR KR.100.000.- Førpris 125.000.-
Får jeg ikke solgt den for det, setter jeg den bort til vinterlagring og koser meg med den til neste sommer også.

Strøken MG-F med masse utstyr og ikke minst med VVC motoren som med sine variable ventiltider og ca 155 hk ikke på noen måte kan sammenlignes med den Norske versjonen med sine 119 hk.
Denne bilen har max effekt ved 7000 rpm, og max dreiemoment ved 4500 rpm. Så dette er en skikkelig turtallsmaskin.

Bilen har 3" eksosanlegg med 4 crome potter bak.
Dette gir bilen en god lyd og et fint utsene som kler bilen godt.
I tillegg er det montert forkromete luftinntak på sidene, crom speil, crom gitter i grillen, crom spylerdyser på panseret, grå blinklysglass foran og på sidene.


Bilen bruker lite bensin da den ved vanlig kjøring har innsugsventilene for det meste igjen. Men ved turtall på over 4500 rpm får ventilene en vesentlig lenger åpningstid og kan fore den 1,8 liters "store" motoren med langt mer bensin enn den normalt vil klare uten turbo..
Selv så kjører jeg på i underkant av 0,6 l.pr. mil når jeg kosekjører, og 0,8 når jeg kjører hardt. Så denne bilen har du råd til å bruke selv med morgendagens bensinpriser.

Bilen ble rustbehandlet og hellakkert for to år siden.
Den har isolert glassfiber hardtopp med varmetråder i bakruta, samt ski/lastestativ og tophatt som kan brukes både med og uten cab`n oppe.
Registerrem er byttet, og det er nesten nye dekk.
Bilen er ikke vinterkjørt etter at den kom til Norge fra Danmark i 2003.

Cd/radioen er en Pioneer DEH-P70BT med Bluetooth og mulighet for avspilling av MP3/WMA/AAC/WAV filer, samt handsfree mobil osv.


Er det noe du lurer på så er det bare å ringe eller sende en mail.

HAR DU SENDT MAIL UTEN Å FÅTT SVAR SKYLDES DET AT MAILADRESSEN FINN HAR VIDERESENDT DEM TIL HAR VÆRT STENGT. FEILEN ER NÅ RETTET OPP.

Telefonselgere! Nei, nei, nei, nei, nei!!! Tok du den?