Alfa Romeo GTV

Novitecen er i perioden 2007 - 2009 totalrestaurert. Motor, understell og bremser er "nullstilt" og oppgradert. Bilen er hellakkert. Resultatet er blitt meget bra. Etter ferdig restaurering er den kjørt ca 3000 km. Bilen selges med vedlikeholdsavtale. Konverteringen til Novitec er godkjent av Statens Vegvesen og alle avgifter er betalt.

Ved siden av vår Engstler Kompressor med 307hk, er Novitecen med et dreiemoment på 348nm ved 3540 o/min (tilsvarende 98,5 km/t) en av de raskeste GTV-er i Norge.

Bilgledebutikken har spesialisert seg på Alfa GTV/Spider 916. Våre biler er overhalte (eventuelt restaurerte) og oppgraderte. Våre biler vil generelt sett gi mer for pengene enn en vanlig brukt GTV/Spider som repareres stykkevis og delt over flere år. GTV/Spider 916 er produsert i 84.000 eksemplarer i perioden 1995 -2005). I Norge er bestanden av GTV/Spider ca 250 biler, hvorav kun 2-3 biler er tatt inn av de offisielle importører i perioden. GTV/Spider er de siste ekte Alfaer med den spesielle lyd- og kjørefølelsen som alfister elsker. Kjennere betrakter disse bilene allerede som klassikere. Det er nå du skal sikre deg et godt eksemplar.

-Novitec coilovers (høyde og hardhet kan justeres)
-Novitec strut bars
-Novitec pedalsett
-Autodelta sideskjermer
-Bosch xenon lys
-Designerpanser som gir riktig luft til motor
-BSR sportsfilter
-Dumpventil
-Manuell styring av ventilator
-Karboninteriør (orginalt Alfautstyr)
-Autodelta og Chromdesign aludetaljer
-Recaroseter i karbondesign
-Sort delskinn
-Oppbevaringslommer i forkant av seter i skinn
-Brannslokningsapparat montert mellom baksetene
-Startknapp på midtkonsoll
-EBC bremser med greenstuff
-Registerreim skiftet i januar 2008
-Turbolader Novitec type 2 med max 0,6 bar
-Intercooler
-Oljekjøler
-Endret Bosch motronic
-Spesialtennplugger BCPR7 ET
-Novitec eksosanlegg
-Novitec manifold
-Nye stempler og veivaksel