Alo 96

Flott turseiler bygget i Vestfold tidlig på 80-tallet. Romslig båt for sin tid, det er mer romfølelse og plass her enn i for eksempel Albin Nova og Comfortina 32. Stor akterkabin med stort klesskap og stor dobbelseng med plass til to store og forpigg med plass til en stor og en liten. God ståhøyde på over 190 cm i den store byssa, som har mye benkeplass på tverrstilt kartbord.

Båten har tidligere seil noe regatta i Oslofjorden, og seilene er fra 2003-2005. Båten har høy rigg og mye seil, som gir seilglede også i lite vind. Det bør reves fra ca 8 ms, reving skjer fra cockpit. Storseilet har tre rev. Båten oppleves trygg under alle forhold jeg har seilt henne. Blykjøl med 50% av totalvekt sikrer en stabil båt.

Innredning er preget av mye treverk og godt håndtverk. Flott dørk med ekte nater. Taket er unikt utformet med sjarmerende treverk. Hele skroget er bygget i moderne sandwichkonstruksjon med divinycell som mellomlag. Nyere setetrekk i hele båten. Antiskli-belegg over hele dekket som fungerer ypperlig selv om det er vått. Fall og skjøter er selvfølgelig trukket bak til cockpit. Silva kompass med lys.

Båten er godt bygget. Vanntak, dieseltank, dieseltank til dieselovnen og septiktank er utformet i syrefast stål. Skroggjennomføringer er alle av typen kuleventil. Gassbeholder er trygt plassert helt akter i båten med drenering. Aloha er ikke ny lenger, og må holdes gjevnlig vedlike. Likevel fremstår hun lys og trivelig, med mye treverk og lite plast.

Med solcellepanelet og dieselovnen er dette en båt du kan ligge i uthavn med og være selvforsynt med både varme og elektrisitet! Du slipper også problemer som gamle båtmotorer ofte kan være en kilde til. Jeg selger Aloha fordi vi har kjøpt ny båt. Håper noen andre kan få glede av henne!

Motor:
*Vetus 16hk diesel fra 2010
*Seildrev og 2-blads VP foldepropell
*Byttet belg i 2013
*Nytt startpanel (2010)
*Dieseltank i syrefast stål

Annet utstyr:
*Dieselvarmer 2kw med uttak i salong (2014)
*Nytt toalett, Jabsco Twist´n lock (2014)
*Nytt skrogtrekk i taket i salongen, styrbord side (2015)
*4-stegs batterilader 25A (2012)
*Landstrøm med flere 230v kontakter ombord (2012)
*Isotherm kjølekompressor og fordamper(2010)
*Shurflo trykkvannspumpe 11.3l/min (2012)
*ENO Le Gascogne komfyr med praktisk elektrisk tenning
*130W solcellepanel med dreibart stativ slik at solcellepanelet hele tiden kan ha ideelle solforhold. (2009)
*Nesten ubrukt cockpittelt fra Jens Sagen!
*Landstrømsentral med 8 uttak.

Seilteknisk:
*God Kryssfokk
*30m2 Elvström Genoa Trioptimal/ Sandwich DC (2004)
*Furlex 200S Rulleforstag (2003)
*Genoatrekk (2004)
*Original spinnakker med spinnakkerbom
*Raymarine ST 60 Tridata, viser dybde, fart og log (2004)
*Raymarine Autopilot 4000 medfølger, men selve hovedhjernen er død. Det er antatt at motoren til autopiloten fungerer.
*Nye skjøter (2012-13).

Mangler:
*Akterliket på Genoa er revnet. Dette koster ca 1500,- hos seilmaker.
*To av "teltstengene" til cocpitteltet er knekt.