Denne annonsen er ikke lenger tilgjengelig
Varen er solgt eller tatt ut av markedet av selgeren.
Bildegalleri
Unikt klenodium i tre
1959
29 fot
Ikke oppgitt
Ikke oppgitt
Pris
1 600 000 kr
Denne annonsen er ikke lenger tilgjengelig
Selgeren kan ikke kontaktes angående dette kjøretøyet.
Brukerprofil
Du må være logget inn for å se brukerprofiler og sende meldinger.
Logg innGratis kjøpekontrakt
- Ferdig utfylt kontrakt
- Digital signering med BankID
- 1 måned gratis båtforsikring
Nyttige lenker
Sjekk småbåtregisteretForsikre båten din
Sammenlign og se tilbud på forsikring
Beskrivelse
Chance säljes pga allvarlig sjukdom i familjen. Pris efter överenskommelse.
Byggd 1959 som nöjesbåt från början. Skrovet från Saxemara Varv 1956. Däck, överbyggnad och inredning i Ängelholm. Alltså ingen "fiskebåt" eller annan typ av bruksbåt.
"Möbel", men fullt användbar! I familjens ägo hela tiden. Kan betraktas som nybyggd.
Båten finns vinterupplagd inomhus i Ängelholm. (Sjösättning sker normalt i maj och uppdragning i september varje år)
I superbt skick och faktiskt ganska enkelt att underhålla varje år. (huvudsakligen Owatrol)
Normal vårutrustning max en vecka.
Moderniserad koster som är dubbelruffad och ketchriggad med 2 rullfockar och rullstor. Lösfotad mesan.
Separat toalettutrymme med dusch.
Pulpit och dävertar med 8 fots jolle.
Längd exkl. pulpit och dävertar 29 fot. Bredd 10 fot. Djup ca 3,7 fot. Deplacement ca 5,0 ton
Byggd 1959 i "Kalmar"-fur, ek, mahogny, teak och oregonpine. Oavsett var man tar prov är träet mycket fräscht!
Tankar/boxar/vaskar generellt i rostfritt. Diesel 2 st., Vatten 3 st., Ankarbox 1 st. Vaskar 2 st. sötvattensystem 2 st. och saltvattensystem 1 st.
4 cylindrig förkammardiesel (BMC) med ovanligt låg ljudnivå och låg bränsleförbrukning (1,5-2 liter diesel i snitt per timma).
I övrigt mycket rikligt utrustad. (toalett, landström, gasolkök, dubbla vindmätare, GPS, ekolod, solcell, vindkraftverk, etc.).
Hållbarhet? Om underhållet sköts; i "evighet". Det finns inget känt material (plast, stål etc.) som kan visa upp ett behandlat träs egenskaper och hållbarhet.
Det finns ingen motsvarande båt på marknaden. "Unik" är ett ofta missbrukat ord, "one of its kind" efta missbrukat talesätt, men båda passar här.
Båten är en personlig ägodel som saknar motsvarighet. För en del kan det t.o.m. räcka att ha den liggande vid bryggan som statussymbol.
Flera dignitärer har visat sin uppskattning för båten. Bl.a. flera "stora norrmän" har yttrat sig. Jag glömmer aldrig när jag t.ex. träffade delar av Jahrenfamiljen i Sandefjord i slutet av 90-talet.
Närmare upplysningar av ägaren direkt eller Tor Hallaråker, Volda, +47 9587 7713.
Sten W Andersson
Tåstarps Backaväg 384
S 266 92 Munkaljungby
Mobil: + 46 704 18 56 18
www.areveola.se
e-mail:stenwa@gmail.com
private: + 46 431 284 86
Spesifikasjoner
- Tilstand
- Brukt
- Merke
- Andre
- Modellår
- 1959
- Type
- Seilbåt/Motorseiler
- Drivstoff
- Diesel
- Motor inkludert
- Ja
- Motorfabrikant
- BMC
- Topphastighet
- 6 knop
- Byggemateriale
- Tre
- Vekt
- 5 000 kg
- Lengde i fot
- 29 fot
- Lengde i meter
- 8,84 m
- Dybde
- 113 cm
- Bredde
- 304 cm
- Båtens beliggenhet
- Utlandet
Utstyr
Reklamasjonsrett ved kjøp fra privatperson
Normalt gjelder 2 års reklamasjonsfrist mot skjulte feil og mangler. Reklamasjonsretten brukes hvis produktet er i dårligere stand enn det du hadde grunn til å forvente, basert på informasjon du har fått fra selger. Vær oppmerksom på at begge parter kan fraskrive seg reklamasjonsretten dersom dette er tydelig spesifisert i en kjøpekontrakt.
Les mer om reklamasjonsrett på FINNs hjelpesenter.
Uavhengig tvisteløsning
Vår partner Mekle tilbyr digital tvisteløsning hvor begge parter i en reklamasjonssak får hjelp av en jurist til å finne en rimelig løsning.
Les mer om Mekle herSted
S 266 92 SverigeLogg innLogg inn for å se hele adressen
Annonsen kan være mangelfull. Fullstendig salgsinformasjon og opplysninger iht. opplysningsplikt kan fås direkte fra selger.