Meget velutstyrt og velholdt Viknes 1030 K3 m/ Yanmar 369 hk. Nye bilder/tekst

Antageligvis en av de best utstyrte Viknes 1030. I følge utstyrslisten fra 2006 så er det meste bestilt levert med på denne båten.
Mye utstyr er også ettermontert siden (se utstyrsliste).

Største motoralternativet. Yanmar 6LY3-UTP, 369 hk. (den uten sotproblemer, noe som var en betingelse når vi skulle kjøpe Viknes 1030)

Etter det vi erfarer har båten vært utstilling/demo båt 1-2 år og dermed svært lite brukt. Da vi overtok båten i 2009 bar den preg av og ikke vært brukt til "normalt" fritidsbåtbruk. Det var ingen ting som kunne tyde på at båten i det hele tatt hadde vært i bruk. Alt av luker, glidlåser, vinduer o.l. måtte smøres før bruk og hadde tydeligvis aldri vært brukt.

Sluregir var i følge forrige eier bestilt på ny båt men ble først levert 1-1,5 år etter båten var levert.

Stoff i puter og førerstol er oppgradert til comfort stoff. Disse hadde en produksjonsfeil vedr. farge og ble byttet til nye av Viknes i 2009.

Registrert i NIS-NOR.

Service på motor er fulgt opp av autorisert Yanmar verksted.

Båten vurderes solgt pga. flytting til utlandet.

Originalt ekstrautstyr montert fra Viknes:
Oppgradert til største motoralternativ, Yanmar 6LY3-UTP 369 ahk.
Stor skyve/glass dør til akterdekk.
GRP bøyle på akterdekk med Helly Hansen kalesje med skyvetak.
Forlenget badeplattform med stige.
Dusj på badeplattform.
Sluregir.
Landstrøm med 30 A Ladac lader.
Ekstra 80 amp. dynamo på motor (tilsammen 2x80 amp.).
Original 4 hk baug thruster oppgradert til 6 hk. (ettermontert oppgraderingskitt for 5 blad propeller i 2010).
Engbo Maxi 31 ankervinsj med blytau og 15 kg rustfritt anker. Fast styringspanel ute samt fjernkontroll (fjernkontroll ny 3. juli, kr. 1799,-).
To dekkslys/arbeidslys med dimmere på akterdekk/badeplatform.
Ekstra vanntank på 180 liter.
Automatisk lensepumpe.
Oppgradert til Comfort møbelstoff i alle puter samt førerstol.
To store skyve takluker.
Gass stekeovn med to kokebluss.
Ekstra batterier.
Fast vinkelsalong på akterdekk samt teak stol og teak bord.
Viknes glass: 4 longdrink, 2 whiskey og 4 snapsglass.
Viknes Porsgrund servise for 4 personer: tallerken, middagstallerken, dyp tallerken, eggeglass, kaffekrus samt 1 fat.

Navigasjon og elektonikk:
Kartplotter - Raymarine E120.
Kart - Raymarine Navionis Platium CF (Gøteborg-Flekkefjord).
Ekolodd - Raymarine DSM 300 med Raymarine B258, bronse skrogsvinger.
VHF - Raymarine RAY 49E (montert 2010).
Autopilot - Raymarine SPX 10, ST70 styringspanel og S100 fjernkontroll (montert 2010).
GPS - Raymarine GPS Ray 125
Vindmåler - Raymarine ST40 (montert 2010).
Radar - Raymarine Radarantenne 2 kw.
Satelitt antenne - Raymarine STV 45 TV parabol med Canal Digital CDC 7000 ST.

Stereo - Sony radio/CD/DVD/MP3, 2 stk høytaler i salong og 2 stk på akterdekk.
TV - Toshiba (koblet sammen med stereo for avspilling av DVD.

Annet ettermonter utstyr.
Baugspyd med intrigert stige i 2012 (Kr. 4790,-).
Sleipner 6 hk. akter trhuster med 5 blad propeller.Dobbelt styringspanel både ut/innvendig styreposisjon (2008).
Maddox anode sysytem (2008).
Snap davitere.
Lyskaster Guest 501A med trådløs styring montert i 2010). (Kr. 5 458,-).
Kraftig og flott radar/lanterne mast fra Nimbus (ca Kr. 14 000,-).
ICE internettantenne montert i mast.
Fattori gass stråleovn på akterdekk koblet til det originale gasssystemet.
2 stk. 5 kg kompositt gassflasker medfølger.
Kantsydd spesialteppe på akterdekk i 2011 (Kr. 4 600,-).
Nicro 12v avtrekksvifte på bad, 2 hastigheter (2011).
Magma gassgrill monter på akterdekk (ca Kr 3 600,-).
Originale lyslister i gardinbrett og pantryskap byttet ut i 2012 til led lys.
220v/200w ovn montert i samme rom som alle elektroniske styringsenheter for å unngå kondensproblemer.
220v/300w ovn montert i motorerom. Det er også montert en vifte i motorrom som hele tiden starter ved tilkobling til 220v.
Vender for septikk montert ved toalett. Vender mellom tank og direkte ut.
Forbedret hengsling av sittebenk på akterdekk (samme prinsipp som på nyere Viknes 1030).
Montert egen dekksluke for tilgang til batterier (lik nyere Viknes 1030).
Vegg mellom vask og toalett på badet er fjernet for bedre plass. Badedør er av type skyvedør noe som utgjør en vesentlig plassforskjell i forhold til Viknes 1030 med vanlig type dør.
Utover en enkel original 220v kontakt ved styreposisjon så er det montert en enkel ved pantry, en dobbel i salong, en dobbel i lugar forut samt en fire dobbel i senterlugar.
Brannvarsler.
Horn (2011).
Måkejager (2013).
Stevnjern (4 meter langt).
DryWeave madrassunderlag i lugar forut (2013).

Pr. i dag har båten 2 stk. Exide EM 1000 AGM .
Et til startmotor og akterthruster.
Det andre montert ved siden av baugtruster for bedre effekt (dette ble byttet til nytt uke 25, 2013).
4 stk. Exide gel G85 til forbruk.

6 stk. fendere samt 2 stk. kuler, alle med trekk, følger med. Det samme gjør tauverk, båtshakker, fjellbolter, verktøy, ekstra skjøteledning, ekstra diesel forfilter, ekstra sink til motor, vannslange, presenning til kalesje (se bilde) o.l.
Ellers er båten ganske komplett med servise, kasseroller, bestikk o.l.

Det er sydd isolerte utvendig trekk i kalsjestoff til sideruter i salong, skyveluker i tak og dekksluke. Trekkene på tak/dekslukene er veldig avgjørende for å unngå kondens og varmetap ved bruk av båten på den kalde årstiden.

Utstyr originalt på denne båten..
Trimflaps.
Eberspecher D4 (4kw) dieselvarmer. (Alle varmeslanger ble i 2010 etterisolert for bedre effekt).
Septiktank 140 l.
2 stk. manuelle lensepumper.
Stort tørkeskap på akterdekk med varme fra både Ebersprecher og defroster.
Kompass.
40 l varmtvannsbereder for motorvarme og 220 v.
Defroster til frontruter, salong og tørkeskap.
Isotherm kjøleboks, 75 l.
Jabsco elektrisk toalett.
Vanntank 170 l.
To brannslukningsapparater .
2 x 350 l dieseltanker.