Nor-Tech
Meget elegant norsk Nor-Tech !
Forsikre båten din
Sammenlign og se tilbud på forsikring
- Tilstand
- Brukt
- Type
- Daycruiser
- Merke
- Nor-Tech
- Årsmodell
- 2004
- Lengde i cm
- 1311 cm
- Lengde i fot
- 43 fot
- Bredde
- 265 cm
- Dybde
- 100 cm
- Motor Inkl.
- Ja
- Motorfabrikant
- Yanmar
- Motortype
- Innenbords
- Motorstr.
- 315 hk
- Maks fart
- 54 knop
- Drivstoff
- Diesel
- Vekt
- 5 000 kg
- Materiale
- Glassfiber
- Farge
- Hvit / blå
- Sitteplasser
- 13
- Soveplasser
- 3
Beskrivelse
Her har du sjansen til å skaffe deg sannsynligvis Norges peneste skjærgårdsjeep til en billig penge. Båten er til salgs for kunde.Dette er en custom bygget "one off" Nor-Tech 4300 "Norwegian Edition". Og dette er eksakt hva navnet sier, -en båt som er skreddersydd for nordiske forhold. Her er alle faktorer som brukervennlighet, drivstofføkonomi, sjøegenskaper, levetid, overnattingsmuligheter for korte turer og et elegant fargevalg sydd sammen til en enormt bra package! En slik "one off" båt blir ikke billig å produsere i kun ett eksemplar, men for eieren gir det en helt egen eksklusivitet og det er kanskje derfor den har hatt kun en eier siden ny også. INGEN andre båter i Norge har alle de samme egenskapene. Les denne annonsen og vurder for deg selv, denne båten er ek vakker båt som jeg mener oppriktig er verdt pengene! Til informasjon kan det nevnes at båten kostet godt over 3 mill. ny.
Litt av det som er helt spesielt med båten er at det er båt med "trippel" motorinnstallasjon. Dette betyr på norsk at vi snakker 3 motorer, ikke 2 som for folk flest. Folk som kan raske båter, vil med en gang se hvorfor. Båten har diesel-innstallasjon. Det er svært vanskelig og ikke minst dyrt å få en stor V-bunnsbåt til å gå fort med 2 stk. STORE diesel-motorer. Dette pga. at det er kun Arneson drev som gjelder, og propellene som disse drevene leveres med passer ikke for V-bunnsbåter som går under 100 mph. Å installere 3 stk. Yanmar 6LPA-STP 315hk. motorer i en slik båt gjør at man heller bruker Mercruiser Bravo I drev. Dette gir en helt annen brukervennlighet og du kan kjøpe deler eller ny propell overalt hvor Mercury selges. Og ettersom Yanmar 315hk motoren er beskjeden på drivstoff, så er dette alt i alt en svært holdbar og spennende OG økonomisk installasjon. Lyden av tre motorer og turboer er også med på å gi et ekstra kick. Prøv en 3-motors båt, og du skjønner fort forskjellen! 3 propeller gir en jevn og fin kraftoverføring, som med 4-hjulstrekk på veien. Det gir også en voldsom skyvekraft opp i plan, noe du vil merke godt med ekstra mannskap eller fuel ombord.
"XO" har et moderne steppet V-bunns skrog med dyp V-bunn og cruiser behagelig i hastigheter helt opp mot 50 knop med kun et moderat drivstoff forbruk, og har forøvrig en topphastighet på ca. 54 GPS-knop.
Båten's navn er "XO", og dette går igjen i flere spennende detaljer i båten. XO eies av en voksen mann og er kjørt deretter. Etter å ha gått gjennom båten, får man fort følelsen av at dette er en svært velholdt og korrekt servet båt. Skal du kjøpe brukt powerboat, så "MÅ" du kjøpe en velholdt båt. Det koster fort 1 mill å sette en såpass stor og avansert båt i stand om vedlikeholdet har vært dårlig. Og det forekommer dessverre for ofte. XO er nettopp grundig rubbet og polert for sin nye eier og jeg er stolt av å levere denne båten helt nystriglet til deg som neste eier. Motorservice og drevservice er også nettopp utført. Her er det bare vri om alle tre tenningsnøklene og nyte sommeren! Et bra motorvalg og høy kvalitet i alle ledd på denne båten gjør at med et videre godt vedlikehold, har du båt i mange mange år uten de store problemene.
Seriøse interessenter er velkommen for en personlig visning like utenfor Oslo. For kunder fra andre deler av landet kan jeg ordne med henting på flyplassen, og all annen nødvendig tilrettelegging. Dette er tross alt en drømmebåt i norsk skjærgård. Det er plass til alle ombord!
Utstyr
-FURUNO radar
-2 x Ray Marine kartplottere
-Ekkolodd
-Intercom for 4 personer
-Kraftige bolster seats for 4 pers med el. drop down sittepute.
-Gaffrig instrumentering (mid size Monster-series med chrome Super Rims)
-6 x Gaffrig racingspaker. 3 for gir og 3 store for gass!
-Carbonfiber dashbord.
-Stort Clarion stereoanlegg med 10" subwoofere, mellomtone- og diskant-høyttalere. Spilleren sitter beskyttet til i konsollen og betjenes ved førerposisjonen med en vanntett fjernstyring.
-Selvdrenerende cockpit.
-Toalett med god plass innvendig i styrekonsoll, perfekt for hele familien.
-Stor cabin med plass for 2-3 personer eller flere kubikkmeter med bagasje.
-Nydelig teak-dørk med innfelt "XO" logo.
-Sitteplasser fordelt på benk akter for 3 pers, 4 racing bolstere, benk foran konsoll for 2 pers, benker i baugen på hver side (face-to-face) for 4 pers.
-El. motorromslukeløfter.
-Oversiktlig motorrom.
-4 batterier. 1 service batteri + 1 til hver motor. Enkel adkomst til hovedstrømbrytere og digitale voltmetere fra innsiden av konsollen.
-El. lensepumper med nivåvakt
+++++ Ring for øvrig informasjon og en hyggelig båtprat.
XO er støpt hos Nor-Tech i USA (powerboatenes hjemland) og ferdigstilt i Norge av erfarne båtbyggere ved Nor-Tech's senter i Arendal i 2004. Båten er korrekt CE-merket med norsk brukermanual og all annen relevant dokumentasjon foreligger.
Dette er en meget spesiell båt som kan bli din. Vi er motivert til å gjennomføre en handel, og er åpne for innbytteforslag av kurante objekter. Evt. en skreddersydd løsning for deg med høy servicegrad. Opplag og oppfølging videre tilbys også. Velkommen!
Reklamasjonsrett ved kjøp fra privatperson
Normalt gjelder 2 års reklamasjonsfrist mot skjulte feil og mangler. Reklamasjonsretten brukes hvis produktet er i dårligere stand enn det du hadde grunn til å forvente, basert på informasjon du har fått fra selger. Vær oppmerksom på at begge parter kan fraskrive seg reklamasjonsretten dersom dette er tydelig spesifisert i en kjøpekontrakt.
Kjøpekontrakt
- Ferdig utfylt kontrakt
- 1 måned båtforsikring til kr 0,-
- Digital signering
Kongshavn 34, 1367 Snarøya
Annonsen kan være mangelfull. Fullstendig salgsinformasjon og opplysninger iht. opplysningsplikt kan fås direkte fra selger.